ບລັອກ
-
ເກຍດາວເຄາະ
ເກຍດາວເຄາະ (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເກຍ epicyclic) ແມ່ນລະບົບເກຍທີ່ປະກອບດ້ວຍເກຍນອກໜຶ່ງຫຼືຫຼາຍເກຍ (ເກຍດາວເຄາະ) ໝູນວຽນຮອບເກຍກາງ (ເກຍດວງອາທິດ), ທັງໝົດຖືກຍຶດໄວ້ພາຍໃນເກຍວົງແຫວນ (annulus). ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດແລະມີປະສິດທິພາບນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງລົດຍົນ, ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ...ອ່ານຕື່ມ -
ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເກຍ
ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເກຍແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸ, ເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດງານ, ການບຳລຸງຮັກສາ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ. ນີ້ແມ່ນການແບ່ງແຍກປັດໄຈຫຼັກທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເກຍ: 1. ວັດສະດຸ ແລະ ການຜະລິດ...ອ່ານຕື່ມ -
ສຽງເກຍ
ສຽງລົບກວນເກຍເປັນບັນຫາທົ່ວໄປໃນລະບົບກົນຈັກ ແລະ ສາມາດເກີດຂຶ້ນຈາກຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງການອອກແບບ, ການຜະລິດ, ການຕິດຕັ້ງ, ຫຼື ເງື່ອນໄຂການດຳເນີນງານ. ນີ້ແມ່ນສາເຫດຫຼັກ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ: ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງສຽງລົບກວນເກຍ: 1. ການເຊື່ອມຕໍ່ເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຄື່ອງຕັດເກຍ: ພາບລວມ, ປະເພດ, ແລະ ການນຳໃຊ້
ເຄື່ອງຕັດເກຍແມ່ນເຄື່ອງມືຕັດພິເສດທີ່ໃຊ້ໃນການຕັດເກຍ - ຂະບວນການເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດເກຍແບບເດືອຍ, ແບບກ້ຽວວຽນ, ແລະ ແບບໜອນ. ເຄື່ອງຕັດ (ຫຼື "ເຕົາ") ມີແຂ້ວຕັດແບບກ້ຽວວຽນທີ່ສ້າງໂປຣໄຟລ໌ເກຍເທື່ອລະກ້າວຜ່ານການເຄື່ອນໄຫວໝູນວຽນທີ່ປະສານກັນດ້ວຍ...ອ່ານຕື່ມ -
ປີນຽນ ແລະ ເກຍ: ຄຳນິຍາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງ, ແລະ ການນຳໃຊ້
1. ຄຳນິຍາມ Pinion: ເກຍນ້ອຍກວ່າໃນຄູ່ meshing, ມັກຈະເປັນເກຍຂັບ. ເກຍ: ເກຍໃຫຍ່ກວ່າໃນຄູ່, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນອົງປະກອບຂັບເຄື່ອນ. 2. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນ ພາລາມິເຕີ ຂະໜາດເກຍ Pinion ນ້ອຍກວ່າ (ແຂ້ວໜ້ອຍກວ່າ) ໃຫຍ່ກວ່າ (ແຂ້ວຫຼາຍ) ບົດບາດ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕົວຂັບ (input) ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕົວຂັບ...ອ່ານຕື່ມ -
ເກຍຄວາມແມ່ນຍຳຂອງເກຍ - ມາດຕະຖານ ແລະ ການຈັດປະເພດ
ເກຣດຄວາມແມ່ນຍຳຂອງເກຍກຳນົດຄວາມທົນທານ ແລະ ລະດັບຄວາມແມ່ນຍຳຂອງເກຍໂດຍອີງໃສ່ມາດຕະຖານສາກົນ (ISO, AGMA, DIN, JIS). ເກຣດເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການປະສານທີ່ເໝາະສົມ, ການຄວບຄຸມສຽງລົບກວນ, ແລະ ປະສິດທິພາບໃນລະບົບເກຍ 1. ມາດຕະຖານຄວາມແມ່ນຍຳຂອງເກຍ ISO ...ອ່ານຕື່ມ -
ເກຍ Spiral Bevel - ພາບລວມ
ເກຍມຸມກ້ຽວວຽນແມ່ນເກຍມຸມປະເພດໜຶ່ງທີ່ມີແຂ້ວໂຄ້ງ ແລະ ສະຫຼຽງ ເຊິ່ງໃຫ້ການດຳເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ງຽບກວ່າເມື່ອທຽບກັບເກຍມຸມຊື່. ພວກມັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການການສົ່ງກຳລັງແຮງບິດສູງໃນມຸມສາກ (90°), ເຊັ່ນ: ເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດຍົນ...ອ່ານຕື່ມ -
ມາດຕະຖານ Spline: ພາບລວມ ແລະ ການນຳໃຊ້
ສະໄລນ໌ (Splines) ແມ່ນອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ສຳຄັນທີ່ໃຊ້ເພື່ອສົ່ງແຮງບິດລະຫວ່າງເພົາ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຈັບຄູ່ກັນເຊັ່ນ: ເກຍ ຫຼື ລໍ້. ໃນຂະນະທີ່ພວກມັນອາດເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍ, ການເລືອກປະເພດ ແລະ ມາດຕະຖານສະໄລນ໌ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ປະສິດທິພາບການຜະລິດ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການວັດແທກໂມດູນຂອງເກຍ
ໂມດູນ (ມ) ຂອງເກຍແມ່ນພາລາມິເຕີພື້ນຖານທີ່ກຳນົດຂະໜາດ ແລະ ໄລຍະຫ່າງຂອງແຂ້ວຂອງມັນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈະສະແດງເປັນມິນລິແມັດ (ມມ) ແລະ ມີບົດບາດສຳຄັນໃນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ການອອກແບບເກຍ. ໂມດູນສາມາດກຳນົດໄດ້ໂດຍໃຊ້ຫຼາຍວິທີ, ຂຶ້ນກັບ ...ອ່ານຕື່ມ -
ອຸປະກອນ Hypoid ແມ່ນຫຍັງ?
ເກຍໄຮປອຍ ແມ່ນເກຍປະເພດພິເສດທີ່ອອກແບບມາສຳລັບສົ່ງການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ພະລັງງານລະຫວ່າງແກນທີ່ບໍ່ຕັດກັນ ແລະ ບໍ່ຂະໜານກັນ. ມັນເປັນຮູບແບບໜຶ່ງຂອງເກຍມຸມກ້ຽວວຽນ, ໂດດເດັ່ນດ້ວຍການຊົດເຊີຍແກນ ແລະ ຮູບຮ່າງແຂ້ວທີ່ເປັນເອກະລັກ. ຄຳນິຍາມ...ອ່ານຕື່ມ -
ການເຜົາໄໝ້ດ້ວຍຄາບູໄຣດ໌ ທຽບກັບ ການເຜົາໄໝ້ດ້ວຍໄນໄຕຣດ໌: ພາບລວມປຽບທຽບ
ການເຄືອບດ້ວຍຄາບູໄຣຊ໌ ແລະ ການເຄືອບດ້ວຍໄນໄຕຣດ໌ ແມ່ນສອງເຕັກນິກການແຂງຕົວຂອງໜ້າຜິວທີ່ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂລຫະວິທະຍາ. ທັງສອງວິທີນີ້ຊ່ວຍເສີມຄຸນສົມບັດຂອງໜ້າຜິວຂອງເຫຼັກກ້າ, ແຕ່ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຫຼັກການຂະບວນການ, ເງື່ອນໄຂການນຳໃຊ້, ແລະ ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸທີ່ໄດ້ຮັບ.ອ່ານຕື່ມ -
ໂມດູນເກຍ: ຄໍານິຍາມ, ໜ້າທີ່, ແລະ ການເລືອກ
ຄຳນິຍາມ ແລະ ສູດ ໂມດູນເກຍແມ່ນພາລາມິເຕີພື້ນຖານໃນການອອກແບບເກຍທີ່ກຳນົດຂະໜາດຂອງແຂ້ວເກຍ. ມັນຖືກຄິດໄລ່ເປັນອັດຕາສ່ວນຂອງໄລຍະຫ່າງວົງມົນ (ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຈຸດທີ່ສອດຄ້ອງກັນຢູ່ເທິງແຂ້ວທີ່ຢູ່ຕິດກັນຕາມວົງມົນໄລຍະຫ່າງ) ກັບ...ອ່ານຕື່ມ