ເຂົ້າໃຈເກຍ hypoid: ການອອກແບບ, ຜົນປະໂຫຍດ, ແລະ ການນຳໃຊ້

ຂ້ອຍເຫັນເກຍໄຮປອຍເປັນເກຍຮູບຊົງກະບອກທີ່ສົ່ງຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງເພົາທີ່ບໍ່ຕັດກັນ. ເພົາ pinion ຕັ້ງຢູ່ຫ່າງກັນຈາກເພົາເກຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງຈາກເກຍກ້ຽວວຽນ. ຂ້ອຍເຫັນວ່າການອອກແບບນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເພາະມັນຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການໂອນກຳລັງ, ຮັບມືກັບແຮງບິດສູງ, ແລະ ເໝາະກັບພື້ນທີ່ກະທັດຮັດເຊັ່ນ: ເຟືອງລົດຍົນ.

ບົດຮຽນຫຼັກ

●ເກຍ Hypoid ສົ່ງກຳລັງລະຫວ່າງເພົາທີ່ບໍ່ຕັດກັນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສຳລັບພື້ນທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ການນຳໃຊ້ແຮງບິດສູງ.

●ການອອກແບບອອບເຊັດທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ແຂ້ວກ້ຽວວຽນຂອງເກຍໄຮປອຍຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ, ປະສິດທິພາບສູງ, ແລະ ສຽງລົບກວນຫຼຸດລົງ, ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບຂອງມັນໃນການຕັ້ງຄ່າລົດຍົນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ.

●ໃນຂະນະທີ່ເກຍໄຮປອຍມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ພວກມັນຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຈັດການກັບແຮງສຽດທານ ແລະ ຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ.

ເກຍໄຮປອຍແມ່ນຫຍັງ?

ຄໍານິຍາມ ແລະ ໜ້າທີ່

ຂ້ອຍເຫັນເກຍໄຮປອຍເປັນເກຍປະເພດພິເສດທີ່ສົ່ງກຳລັງລະຫວ່າງສອງເພົາທີ່ບໍ່ຕັດກັນ ແລະ ບໍ່ຂະໜານກັນ. ເກຍນີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງ. ຂ້າພະເຈົ້າສັງເກດເຫັນວ່າຮູບຮ່າງ ແລະ ການຈັດລຽງທີ່ເປັນເອກະລັກຊ່ວຍໃຫ້ເກຍສາມາດຮັບມືກັບແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍຂຶ້ນ. ການອອກແບບປັບປຸງການແຈກຢາຍການໂຫຼດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກຍໄຮປອຍມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການຕັ້ງຄ່າກົນຈັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ. ຂ້າພະເຈົ້າມັກພົບເກຍນີ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການການໂອນກຳລັງທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ເຊັ່ນ: ເຟືອງລົດຍົນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ.

ລັກສະນະພິເສດ

ເມື່ອຂ້ອຍເບິ່ງເກຍ hypoid, ຂ້ອຍສັງເກດເຫັນລັກສະນະຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງຈາກເກຍອື່ນໆ. ການອອກແບບເພົາ offset ໂດດເດັ່ນກ່ອນ. offset ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເພົາ pinion ຕັ້ງຢູ່ລຸ່ມ ຫຼື ເໜືອເພົາເກຍ, ບໍ່ຄືກັບເກຍ bevel ມາດຕະຖານບ່ອນທີ່ເພົາຕັດກັນ. offset ຊ່ວຍໃຫ້ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ pinion ຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ມຸມກ້ຽວວຽນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມພື້ນທີ່ສຳຜັດ ແລະ ເສີມສ້າງແຂ້ວ. ຂ້ອຍພົບວ່າສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ການປະສານທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການບິດສູງຂຶ້ນ. offset ຍັງເຮັດໃຫ້ການເລື່ອນຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະສານເກຍ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າຂ້ອຍຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການຫຼໍ່ລື່ນ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳໃນການຕິດຕັ້ງ.

ຄຸນສົມບັດອີກອັນໜຶ່ງທີ່ຂ້ອຍໃຫ້ຄຸນຄ່າແມ່ນລັກສະນະມຸມໂຄ້ງຂອງເກຍໄຮປອຍ. ແຂ້ວກ້ຽວວຽນສ້າງອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ທີ່ສູງ. ຄູ່ແຂ້ວຫຼາຍຄູ່ເຮັດວຽກພ້ອມໆກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງການເຮັດວຽກໃຫ້ລຽບງ່າຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ. ຂ້ອຍເຫັນວ່າການອອກແບບນີ້ກະຈາຍການໂຫຼດຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນທົ່ວແຂ້ວ. ການແຈກຢາຍການໂຫຼດທີ່ເປັນເອກະພາບນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເກຍ.

●ອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ສູງຊ່ວຍໃຫ້ຄູ່ແຂ້ວຫຼາຍຄູ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ.

●ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ມີສຽງລົບກວນໜ້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນມາຈາກແຂ້ວຮູບກ້ຽວວຽນ.

●ການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີໃນທົ່ວຄູ່ແຂ້ວຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມທົນທານ.

ຂ້ອຍຮັບຮູ້ວ່າລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເກຍ hypoid ແຕກຕ່າງຈາກເກຍ bevel ຊື່. ເພົາ offset ແລະແຂ້ວກ້ຽວວຽນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເກຍ hypoid ໃນການຄວບຄຸມແຮງບິດ, ຄວາມລຽບນຽນ ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ຂ້ອຍພິຈາລະນາປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ສະເໝີເມື່ອເລືອກເກຍສຳລັບລະບົບກົນຈັກ.

ການອອກແບບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເກຍ Hypoid

ໂຄງສ້າງ ແລະ ການດຳເນີນງານ

ເມື່ອຂ້ອຍກວດສອບໂຄງສ້າງຂອງເກຍໄຮປອຍ, ຂ້ອຍສັງເກດເຫັນລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກຫຼາຍຢ່າງ. ເກຍພິນຽນຕັ້ງຢູ່ຫ່າງອອກຈາກແກນຂອງລໍ້ເກຍ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າແກນເກຍຕັ້ງສາກແຕ່ບໍ່ຕັດກັນ. ແຂ້ວເທິງເກຍໄຮປອຍໂຄ້ງໃນລັກສະນະທີ່ສັບສົນ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງຈາກເກຍເບວທຳມະດາ. ແກນບໍ່ໄດ້ຕັດກັນ ຫຼື ແລ່ນຂະໜານ, ສະນັ້ນຂ້ອຍສາມາດຈັດລຽງເກຍໃນລັກສະນະທີ່ເກຍມາດຕະຖານບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້.

ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນລັກສະນະໂຄງສ້າງຫຼັກ:

ຂ້ອຍພົບວ່າການອອກແບບເພົາອອບເຊັດເຮັດໃຫ້ການເລື່ອນລະຫວ່າງແຂ້ວເພີ່ມຂຶ້ນ. ການເລື່ອນນີ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ວິທີທີ່ເກຍປະສົມກັນ ແລະ ປະລິມານຄວາມຮ້ອນທີ່ພວກມັນຜະລິດ. ອອບເຊັດຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍສ້າງຮູບແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ. ຂ້ອຍມັກໃຊ້ຄູ່ເກຍໄຮປອຍໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ ແລະ ຕ້ອງການການໂອນຍ້າຍພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ຜົນປະໂຫຍດຫຼັກ

ຂ້ອຍໃຫ້ຄຸນຄ່າກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານປະສິດທິພາບຫຼາຍຢ່າງເມື່ອຂ້ອຍໃຊ້ເກຍ hypoid. ທຳອິດ, ເພົາ offset ແລະແຂ້ວໂຄ້ງຊ່ວຍໃຫ້ການສົ່ງກຳລັງແຮງບິດສູງ. ຂ້ອຍສາມາດອີງໃສ່ເກຍເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບມືກັບການໂຫຼດໜັກໂດຍບໍ່ມີການລົ້ມເຫຼວ. ການອອກແບບແຂ້ວກ້ຽວວຽນຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ງຽບ. ຂ້ອຍສັງເກດເຫັນວ່າການສຳຜັດກັບແຂ້ວຢ່າງກະທັນຫັນແມ່ນຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ. ຄຸນສົມບັດນີ້ເຮັດໃຫ້ເກຍ hypoid ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລົດຍົນ, ບ່ອນທີ່ປະສິດທິພາບທີ່ງຽບສະຫງົບມີຄວາມສຳຄັນ.

ຂ້ອຍຍັງຊື່ນຊົມກັບຄວາມກະທັດຮັດຂອງລະບົບເກຍໄຮປອຍ. ແກນອອບເຊັດຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍສາມາດອອກແບບກ່ອງເກຍທີ່ພໍດີກັບພື້ນທີ່ແຄບ. ຄວາມກະທັດຮັດນີ້ຊ່ວຍໄດ້ເມື່ອຂ້ອຍຕ້ອງການຫຼຸດລະດັບການຂັບເຄື່ອນ ຫຼື ປັບປຸງການໃຊ້ພື້ນທີ່ໃນເຄື່ອງຈັກ. ອິດສະລະພາບໃນການວາງແກນຂາເຂົ້າ ແລະ ແກນຂາອອກພາຍໃນເຮືອນຂະໜາດນ້ອຍເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງອ້ອມຂ້າງງ່າຍຂຶ້ນ.

ນີ້ແມ່ນຜົນປະໂຫຍດທີ່ສຳຄັນບາງຢ່າງທີ່ຂ້ອຍເຫັນ:

●ຄວາມຈຸແຮງບິດສູງສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ.

● ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ງຽບສະຫງົບ ເນື່ອງຈາກການອອກແບບແຂ້ວຮູບກ້ຽວວຽນ.

●ຄວາມທົນທານ ແລະ ປະສິດທິພາບດີເລີດ, ມັກຈະສູງເຖິງ 98%.

●ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່ໃນກ່ອງເກຍ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ.

ຂ້ອຍພົບວ່າເກຍໄຮປອຍມັກຈະບັນລຸປະສິດທິພາບລະຫວ່າງ 95% ແລະ 99%. ວິທີການປຸງແຕ່ງເຫຼັກກ້າ ແລະ ການແຂງຕົວທີ່ກ້າວໜ້າເຮັດໃຫ້ເກຍເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ມໍເຕີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານຍ້ອນປະສິດທິພາບຂອງມັນ.

ຂໍ້ເສຍທົ່ວໄປ

ໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍມັກຜົນປະໂຫຍດຂອງເກຍ hypoid, ຂ້ອຍຍັງຕ້ອງພິຈາລະນາເຖິງຂໍ້ເສຍຂອງມັນ. ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເລື່ອນລະຫວ່າງແຂ້ວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສ້າງຄວາມຮ້ອນແຮງສຽດທານຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄວາມຮ້ອນນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຟິມນ້ຳມັນແຕກ, ສະນັ້ນຂ້ອຍຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຂະບວນການຜະລິດສຳລັບເກຍ hypoid ແມ່ນສັບສົນ. ຂ້ອຍຕ້ອງການເຄື່ອງມືຕັດພິເສດ ແລະ ການເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ. ເກຍຕ້ອງໄດ້ຜະລິດ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເປັນຄູ່ທີ່ກົງກັນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ.

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕິດຕັ້ງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຜິດພາດເລັກນ້ອຍກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໄດ້, ສະນັ້ນຂ້ອຍຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດໃນລະຫວ່າງການຕັ້ງຄ່າ. ​​ໂຄງສ້າງການຊົດເຊີຍ ແລະ ການອອກແບບມຸມກ້ຽວວຽນຂະໜາດໃຫຍ່ສ້າງແຮງແກນ. ຂ້ອຍຕ້ອງການລະບົບຮອງຮັບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແບຣິ່ງ ແລະ ການອອກແບບໂດຍລວມ.

ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງທີ່ສະຫຼຸບຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍ:

ຂ້ອຍພົບວ່າຮູບແບບແຂ້ວທີ່ສັບສົນຕ້ອງການເຄື່ອງຕັດເຕົາແກັສໂຄ້ງ ຫຼື ເຄື່ອງຕັດໂມ້ໂປຣໄຟລ໌. ການເຄື່ອງຈັກເກຍ hypoid ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະສານງານຫຼາຍແກນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສັບສົນໃນການຜະລິດ ແລະ ຕົ້ນທຶນ. ຮູບຮ່າງເລຂາຄະນິດອອບເຊັດເຮັດໃຫ້ການສ້າງໜ້າຜິວແຂ້ວຍາກກວ່າເກຍ bevel. ຂ້ອຍສະເໝີໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ທຽບກັບຜົນປະໂຫຍດດ້ານປະສິດທິພາບເມື່ອເລືອກເກຍ hypoid ສຳລັບໂຄງການ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ແລະ ການປຽບທຽບ

ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ

ເມື່ອຂ້ອຍເບິ່ງບ່ອນທີ່ເກຍໄຮປອຍເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ, ຂ້ອຍເຫັນພວກມັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ສຳຄັນຫຼາຍເຄື່ອງ. ໃນວິສະວະກຳຍານຍົນ, ຂ້ອຍມັກພົບພວກມັນຢູ່ໃນ:

●ເກຍດິຟເຟີເຣນຊຽລສຳລັບລົດຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫຼັງ ແລະ ລົດຂັບເຄື່ອນທຸກລໍ້, ບ່ອນທີ່ພວກມັນຊ່ວຍຖ່າຍໂອນແຮງບິດໃນມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

●ເພົາຫຼັງ, ເຊິ່ງເຄື່ອນຍ້າຍພະລັງງານຈາກເພົາຂັບໄປຫາລໍ້ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຄື່ອນທີ່ຂອງລະບົບລະງັບ.

●ລົດຍົນອອບໂຣດ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນ ແລະ ຮັກສາການສົ່ງກຳລັງໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ.

●ລົດບັນທຸກໜັກ, ເຊິ່ງຈຳເປັນຕ້ອງຮັບມືກັບການໂຫຼດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ສົ່ງແຮງບິດທີ່ໝັ້ນຄົງ.

●ລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮບຣິດ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນຊ່ວຍແຈກຢາຍພະລັງງານໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງ ຫຼື ເພົາຫຼັງ.

ໃນເຄື່ອງຈັກໜັກ, ຂ້ອຍໃຊ້ເກຍໄຮປອຍໃນລົດຂຸດ, ລົດເຄນ, ແລະ ລົດບູລໂດເຊີ. ເກຍເຫຼົ່ານີ້ຮັບມືກັບການໂຫຼດທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ການອອກແບບໃໝ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນໂດຍການປັບປຸງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເພີ່ມການເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່.

ເກຍ Hypoid ທຽບກັບເກຍ bevel

ຂ້ອຍມັກປຽບທຽບເກຍ hypoid ກັບເກຍ bevel. ເກຍ hypoid ມັກຈະຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າເນື່ອງຈາກຮູບຮ່າງແຂ້ວພິເສດ ແລະ ຮູບແບບການຕິດຕໍ່ຂອງມັນ. ພວກມັນຕ້ອງການການຫຼໍ່ລື່ນຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ຊັດເຈນເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ເມື່ອຂ້ອຍເບິ່ງປະສິດທິພາບ, ຂ້ອຍເຫັນວ່າເກຍ bevel ມັກຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີກວ່າ. ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງ:

ຄຳແນະນຳໃນການເລືອກ

ເມື່ອຂ້ອຍເລືອກເກຍສຳລັບເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກ, ຂ້ອຍເບິ່ງຫຼາຍປັດໃຈ. ຂ້ອຍກວດສອບຂະໜາດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເກຍເໝາະສົມກັບວຽກ. ຂ້ອຍຕ້ອງການປະສິດທິພາບສູງ, ສະນັ້ນຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ມໍເຕີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ ແລະ ປະຫຍັດພະລັງງານ. ຄວາມທົນທານມີຄວາມສຳຄັນເພາະວ່າຂ້ອຍຕ້ອງການໃຫ້ເກຍໃຊ້ໄດ້ດົນ ແລະ ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງ. ຂ້ອຍຍັງເບິ່ງຕົວເລືອກການຫລໍ່ລື່ນ, ເພາະວ່ານ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນສາມາດຊ່ວຍຮັກສາສິ່ງຕ່າງໆໃຫ້ສະອາດ ແລະ ປອດໄພ. ສຳລັບວຽກບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ລິຟ, ຂ້ອຍເລືອກເກຍໄຮປອຍເພາະວ່າມັນໃຫ້ການຕິດຕໍ່ ແລະ ຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າ.

ຂ້ອຍຍັງຈັບຄູ່ປະເພດເກຍກັບແອັບພລິເຄຊັນ. ເກຍ Hypoid ໃຫ້ແຮງບິດສູງ ແລະ ການແລ່ນທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ງຽບ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນເພົາລົດຍົນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ. ສຳລັບລະບົບທີ່ສັບສົນທີ່ມີແກນບໍ່ຂະໜານ, ຂ້ອຍອາດຈະໃຊ້ເກຍ helical ແບບຕັດກັນແທນ.

ຂ້ອຍໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າເກຍໄຮປອຍມີການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກ, ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະແຮງບິດສູງສຳລັບເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຊະນິດ. ນີ້ແມ່ນບົດສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້:

ຂ້ອຍຂໍແນະນຳໃຫ້ຄົ້ນຫາຄູ່ມືການເລືອກເກຍເພື່ອຄວາມຮູ້ທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ສິ່ງໃດເຮັດໃຫ້ເກຍ hypoid ແຕກຕ່າງຈາກເກຍ spiral bevel?

ຂ້ອຍເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍໃນການອອບເຊັດຂອງເພົາ. ເກຍໄຮປອຍມີແກນທີ່ບໍ່ຕັດກັນ, ໃນຂະນະທີ່ເກຍກ້ຽວວຽນມີແກນຕັດກັນ.

ຂ້ອຍຈະຮັກສາເກຍ hypoid ໄດ້ແນວໃດໃຫ້ໃຊ້ໄດ້ດົນ?

●ຂ້ອຍໃຊ້ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສະເໝີ.

●ຂ້ອຍກວດສອບການຈັດລຽງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

●ຂ້ອຍກວດກາເບິ່ງການສວມໃສ່ເປັນປະຈຳ.

ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ເກຍ hypoid ໃນການນຳໃຊ້ຄວາມໄວສູງໄດ້ບໍ?

ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ເກຍໄຮປອຍດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແຕ່ຂ້ອຍຮັບປະກັນວ່າຈະໃຫ້ການຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ຄວາມເຢັນທີ່ດີເລີດເພື່ອປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປ.