ໜອນ ແລະ ອຸປະກອນໜອນ

ເກຍໜອນ ແລະ ເກຍໜອນ ແມ່ນລະບົບເກຍປະເພດໜຶ່ງທີ່ປະກອບດ້ວຍສອງອົງປະກອບຫຼັກຄື:

1. ໜອນ - ເພົາທີ່ມີເກຼียวຄ້າຍຄືກັບສະກູ.

2.ເກຍໜອນ- ລໍ້ທີ່ມີແຂ້ວເລື່ອຍທີ່ສອດກັບໜອນ.

ລັກສະນະຫຼັກ

ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນສູງ: ໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວທີ່ສຳຄັນໃນພື້ນທີ່ກະທັດຮັດ (ເຊັ່ນ 20:1 ຫຼືສູງກວ່າໃນຂັ້ນຕອນດຽວ).

ຄວາມສາມາດໃນການລັອກດ້ວຍຕົນເອງ: ຕົວໜອນສາມາດໝຸນເກຍໄດ້ງ່າຍ, ແຕ່ເກຍປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ສາມາດໝຸນຕົວໜອນໄດ້ (ຍ້ອນແຮງສຽດທານ), ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນປະໂຫຍດສຳລັບການໃຊ້ເບຣກ.

ການສົ່ງກຳລັງແບບ 90°: ແກນເກຍ ແລະ ແກນໜອນມັກຈະຕັ້ງສາກກັນ ແລະ ບໍ່ຕັດກັນ.

ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ງຽບ: ເນື່ອງຈາກການສຳຜັດແບບເລື່ອນ ແທນທີ່ຈະເປັນການເຂົ້າກັນຢ່າງກະທັນຫັນຂອງແຂ້ວເກຍ.

ແອັບພລິເຄຊັນ

ກົນໄກການຍົກ (ເຊັ່ນ: ລິຟ, ແຈັກ)

ລະບົບສາຍພານລຳລຽງ

ການຄວບຄຸມວາວ

ລະບົບພວງມາໄລລົດຍົນ

ເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນ

ຂໍ້ດີ

✔ ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດສຳລັບອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນສູງ

✔ ແຮງບິດສູງ

✔ ໃຊ້ງານງ່າຍ ສຽງດັງເບົາ

✔ ຄວາມສາມາດໃນການລັອກຕົນເອງ (ໃນບາງຮູບແບບ)

ຂໍ້ເສຍປຽບ

✖ ປະສິດທິພາບຕ່ຳລົງຍ້ອນແຮງສຽດທານເລື່ອນ (ມັກຈະປະມານ 50-90%)

✖ ຕ້ອງການການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່

✖ ບໍ່ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ຄວາມໄວສູງ ຫຼື ສອງທິດທາງ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຖືກອອກແບບມາສຳລັບມັນ)

ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້

ໜອນ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຫຼັກກ້າທີ່ແຂງ (ເພື່ອຄວາມທົນທານ).

ເກຍໜອນ: ມັກຈະເປັນທອງສຳລິດ ຫຼື ທອງເຫລືອງ (ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ ແລະ ການສວມໃສ່).