ເກຍ Helical ຫຼືເກຍ Spur ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບດີກວ່າ

ພື້ນຖານກ່ຽວກັບເກຍ Spur

ເກຍແບບ Spur ມີແຂ້ວຊື່ຂະໜານກັບແກນໝູນ. ການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນງ່າຍຕໍ່ການຜະລິດ ແລະ ເໝາະສົມກັບພື້ນທີ່ແຄບ. ເກຍແບບ Spur ຖ່າຍໂອນພະລັງງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຮັກສາຄວາມໄວໃຫ້ໝັ້ນຄົງ. ພວກມັນບໍ່ຄ່ອຍເລື່ອນ ຫຼື ແຕກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຊະນິດ. ມຸມຄວາມກົດດັນ ແລະ ໂມດູນມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ລະດັບສຽງຂອງມັນ. ໂມດູນຂະໜາດໃຫຍ່ເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ໂມດູນຂະໜາດນ້ອຍກວ່າຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ.

ຄຳແນະນຳ: ເກຍ Spur ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນການນຳໃຊ້ຄວາມໄວຕ່ຳບ່ອນທີ່ສຽງລົບກວນບໍ່ແມ່ນຄວາມກັງວົນຫຼັກ.

ພື້ນຖານເກຍແບບ Helical

ເກຍແບບກ້ຽວວຽນມີແຂ້ວຕັດເປັນມຸມກັບແກນໝູນ. ການອອກແບບທີ່ມີມຸມນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ແຂ້ວສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ເທື່ອລະກ້າວ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ງຽບກວ່າ. ມີແຂ້ວຫຼາຍອັນຕິດຕໍ່ກັນໄດ້ທຸກເວລາ, ດັ່ງນັ້ນການໂຫຼດຈຶ່ງກະຈາຍອອກໄປໄດ້ດີກວ່າ. ເກຍແບບກ້ຽວວຽນສາມາດຮັບມືກັບຄວາມໄວສູງ ແລະ ການໂຫຼດທີ່ໜັກກວ່າເກຍແບບເດືອຍ. ພວກມັນພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນກ່ອງເກຍ, ເກຍລົດຍົນ, ແລະ ອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ.

• ແຂ້ວທີ່ມີມຸມຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ.
• ການມີສ່ວນຮ່ວມເທື່ອລະກ້າວເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ.
• ເໝາະສຳລັບການໃຊ້ງານຄວາມໄວສູງ ແລະ ໜັກ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນ

ຄຸນສົມບັດ	ເກຍສະເປີ	ເກຍຮຽວ
ການວາງທິດທາງຂອງແຂ້ວ	ຂະໜານກັບແກນ	ມຸມກັບແກນ
ການແຈກຢາຍການໂຫຼດ	ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ໜ້ອຍລົງ, ຄວາມກົດດັນສູງຂຶ້ນ	ການສຳຜັດຂອງແຂ້ວຫຼາຍຂຶ້ນ, ການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກທີ່ດີຂຶ້ນ
ປະສິດທິພາບ	ສູງກວ່າ, ບໍ່ມີແຮງຍູ້ຕາມແກນ	ຕ່ຳກວ່າເລັກນ້ອຍ, ຜະລິດແຮງຍູ້ຕາມແກນ
ລະດັບສຽງລົບກວນ	ດັງກວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວສູງ	ການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບກວ່າ ແລະ ລຽບງ່າຍກວ່າ
ຄວາມເໝາະສົມຂອງແອັບພລິເຄຊັນ	ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ຄວາມໄວຕ່ຳ	ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ຄວາມໄວສູງ ແລະ ໜັກໜ່ວງ
ການຜະລິດ	ງ່າຍດາຍກວ່າ, ລາຄາຖືກກວ່າ	ສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂຶ້ນ

ເກຍ Spur ສະເໜີຄວາມລຽບງ່າຍ ແລະ ປະສິດທິພາບ, ໃນຂະນະທີ່ເກຍ helical ໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍກວ່າແລະ ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍກວ່າເກົ່າສຳລັບວຽກງານທີ່ຕ້ອງການຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ.

ການປຽບທຽບປະສິດທິພາບ

ລະບົບສົ່ງກຳລັງ

ການສົ່ງກຳລັງວັດແທກວ່າເກຍໂອນພະລັງງານຈາກເພົາໜຶ່ງໄປຫາອີກເພົາໜຶ່ງໄດ້ດີປານໃດ. ເກຍແບບມີແຂ້ວຊື່. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນສາມາດໂອນກຳລັງໄດ້ດ້ວຍການເລື່ອນລະຫວ່າງແຂ້ວໜ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ເກຍແບບມີແຂ້ວມັກຈະມີປະສິດທິພາບສູງ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ເກຍແບບມີປະສິດທິພາບປະມານ 80%.

ເກຍແບບກ້ຽວວຽນໃຊ້ແຂ້ວທີ່ມີມຸມ. ແຂ້ວເຫຼົ່ານີ້ຄ່ອຍໆເຂົ້າກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍກະຈາຍນ້ຳໜັກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ. ແຂ້ວທີ່ມີມຸມຍັງສ້າງແຮງດັນຕາມແກນ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າເກຍຈະຍູ້ໄປຕາມແກນຂອງມັນ ແລະ ຕ້ອງການການສະໜັບສະໜູນເພີ່ມເຕີມຈາກແບຣິ່ງແຮງດັນ. ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມລຽບນຽນ, ແຕ່ມັນສາມາດຫຼຸດປະສິດທິພາບລົງໄດ້ເນື່ອງຈາກການສູນເສຍແຮງສຽດທານ ແລະ ແບຣິ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນອັດຕາປະສິດທິພາບທົ່ວໄປສຳລັບເກຍທັງສອງປະເພດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຄ້າຍຄືກັນ:

ປະເພດເກຍ	ການຈັດອັນດັບປະສິດທິພາບ
ເກຍຮຽວ	85%
ເກຍສະເປີ	80%

ເກຍແບບ Helical ສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນໃນບາງກໍລະນີ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອມຸມກ້ຽວວຽນຖືກປັບໃຫ້ດີທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຕ້ອງການແບຣິ່ງແຮງດັນ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ຂອງແຂ້ວສາມາດຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບໂດຍລວມໄດ້.

ການສູນເສຍພະລັງງານ

ການສູນເສຍພະລັງງານໃນເກຍມາຈາກແຮງສຽດທານ ແລະ ຄວາມຮ້ອນ. ເກຍແບບ Spur ມີແຮງສຽດທານທີ່ເລື່ອນໜ້ອຍລົງ ເພາະວ່າແຂ້ວຂອງມັນພົບກັນໂດຍກົງ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າພະລັງງານໜ້ອຍລົງທີ່ຈະກາຍເປັນຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນໄປຫາເພົາອອກ. ເກຍແບບ Spur ມັກຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບການຈັບຕາໜ່າງສູງເຖິງ 98-99% ໃນສະພາບທີ່ເໝາະສົມ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເກຍແບບກ້ຽວວຽນມີແຂ້ວທີ່ມີມຸມທີ່ເລື່ອນຕໍ່ກັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ການເລື່ອນນີ້ເພີ່ມແຮງສຽດທານ. ແຮງສຽດທານສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍພະລັງງານ. ມຸມກ້ຽວວຽນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທັງຄວາມລຽບຂອງການດໍາເນີນງານ ແລະ ປະລິມານພະລັງງານທີ່ສູນເສຍໄປ. ມຸມທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເຮັດໃຫ້ເກຍແລ່ນລຽບ ແລະ ງຽບກວ່າ, ແຕ່ມັນຍັງເພີ່ມແຮງຍູ້ແກນ ແລະ ແຮງສຽດທານ.

• ເກຍແບບກ້ຽວວຽນທີ່ມີມຸມກ້ຽວວຽນສູງໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ລຽບງ່າຍກວ່າ ແລະ ມີສຽງລົບກວນໜ້ອຍລົງ.
• ແຂ້ວທີ່ມີມຸມສ້າງແຮງດັນຕາມແກນ, ເຊິ່ງຍູ້ເກຍໄປຕາມແກນຂອງມັນ ແລະ ຕ້ອງການການສະໜັບສະໜູນເປັນພິເສດ.
• ການກະທຳເລື່ອນຂອງແຂ້ວເກຍແບບກ້ຽວວຽນເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງສຽດທານຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບເກຍແບບເດືອດ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການສູນເສຍພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການໂຫຼດ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງ

ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ

ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີຫຼາຍປານໃດບັງຄັບເກຍກ່ອນທີ່ມັນຈະລົ້ມເຫຼວ. ເກຍສະປິງມັກຈະຮັບນ້ຳໜັກໜ້ອຍກວ່າ ເພາະວ່າແຂ້ວຊື່ຂອງມັນສຳຜັດກັບແຂ້ວພຽງໜຶ່ງຫຼືສອງແຂ້ວໃນແຕ່ລະຄັ້ງ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າແຮງຈະສຸມໃສ່ພື້ນທີ່ນ້ອຍໆ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ໄວຂຶ້ນ. ເກຍແບບກ້ຽວວຽນໂດດເດັ່ນໃນພື້ນທີ່ນີ້. ແຂ້ວທີ່ມີມຸມຊ່ວຍໃຫ້ແຂ້ວຫຼາຍອັນສຳຜັດກັນໄດ້ພ້ອມກັນ. ສິ່ງນີ້ກະຈາຍແຮງໄປທົ່ວພື້ນຜິວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ເກຍເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮັບມືກັບແຮງບິດໄດ້ຫຼາຍກວ່າເກຍສະປິງທີ່ມີຂະໜາດດຽວກັນ 20-30%. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການຍ້າຍນ້ຳໜັກໜັກ ຫຼື ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.

ຄວາມທົນທານຂອງແຂ້ວ

ຄວາມທົນທານຂອງແຂ້ວເກຍໝາຍເຖິງໄລຍະເວລາທີ່ແຂ້ວເກຍຈະຢູ່ໄດ້ດົນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ມີຫຼາຍປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງນີ້.ເກຍ Helical ມີປະໂຫຍດເນື່ອງຈາກວ່າແຂ້ວທີ່ມີມຸມຂອງພວກມັນສ້າງການສຳຜັດກັບໜ້າຜິວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍກະຈາຍນ້ຳໜັກໄປທົ່ວແຂ້ວຫຼາຍອັນ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງໜ້ອຍລົງຕໍ່ແຂ້ວແຕ່ລະອັນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຈຶ່ງຫຼຸດລົງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເກຍແບບ spur ມັກຈະໃຊ້ແຮງສ່ວນໃຫຍ່ໃສ່ພຽງແຕ່ແຂ້ວດຽວ ຫຼື ສອງແຂ້ວເທົ່ານັ້ນ. ສິ່ງນີ້ສາມາດນຳໄປສູ່ການສວມໃສ່ໄວຂຶ້ນ ແລະ ແຂ້ວທີ່ອາດຈະລົ້ມເຫຼວໄດ້. ເມື່ອເກຍຕ້ອງແລ່ນເປັນເວລາດົນ ຫຼື ຮັບມືກັບການກະທົບກະເທືອນຢ່າງກະທັນຫັນ, ເກຍແບບ helical ມັກຈະໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ.

ໝາຍເຫດ: ການເລືອກປະເພດເກຍທີ່ເໝາະສົມສາມາດປ້ອງກັນການເສຍທີ່ມີລາຄາແພງ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນຂອງທ່ານໄດ້.

ຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມລຽບນຽນ

ການໃຊ້ຄວາມໄວສູງ

ເກຍມັກຈະແລ່ນຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງໃນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເຄື່ອງ. ເກຍສະປິງເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນຄວາມໄວຕ່ຳ ເພາະວ່າແຂ້ວຊື່ຂອງມັນຕາໜ່າງໂດຍກົງ. ການສຳຜັດໂດຍກົງນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບຢ່າງກະທັນຫັນລະຫວ່າງແຂ້ວເມື່ອຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນ. ຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ສຽງດັງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນຄວາມໄວສູງ, ເກຍສະປິງສາມາດເສື່ອມສະພາບໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ອາດຈະບໍ່ແລ່ນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.

ເກຍແບບກ້ຽວວຽນມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນໃນສະຖານະການຄວາມໄວສູງ. ແຂ້ວທີ່ມີມຸມຂອງມັນຈະຄ່ອຍໆເຂົ້າກັນ. ການເຂົ້າກັນເທື່ອລະກ້າວນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຊ໊ອກ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ເກຍແລ່ນໄດ້ຢ່າງງຽບໆ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ເຊັ່ນ: ເກຍລົດຍົນ ຫຼື ລະບົບຂັບເຄື່ອນອຸດສາຫະກຳ ມັກຈະໃຊ້ເກຍແບບກ້ຽວວຽນຍ້ອນເຫດຜົນນີ້. ການກະທຳທີ່ລຽບງ່າຍຊ່ວຍປົກປ້ອງທັງເກຍ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ.

ຄຸນນະພາບການເຄື່ອນໄຫວ

ຄຸນນະພາບການເຄື່ອນໄຫວອະທິບາຍວ່າເກຍສົ່ງກຳລັງໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍແນວໃດ. ເກຍແບບກ້ຽວວຽນໂດດເດັ່ນໃນດ້ານນີ້. ແຂ້ວຂອງພວກມັນເຂົ້າກັນຫຼັງຈາກອີກອັນໜຶ່ງ, ບໍ່ແມ່ນທັງໝົດໃນເທື່ອດຽວ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລະດັບສຽງສາມາດຫຼຸດລົງ 10 ຫາ 20 ເດຊີເບວ ເມື່ອທຽບກັບເກຍແບບເດືອດທີ່ມີຄວາມໄວຄ້າຍຄືກັນ. ອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ທີ່ສູງຂຶ້ນໝາຍຄວາມວ່າແຂ້ວຫຼາຍຂຶ້ນແບ່ງປັນການໂຫຼດ, ເຊິ່ງຍັງເພີ່ມຄວາມທົນທານ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານ.

• ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍກວ່າຈາກການເຂົ້າກັນຂອງແຂ້ວເທື່ອລະກ້າວ
• ສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ຳກວ່າ, ເໝາະສຳລັບອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ
• ສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດໄດ້ສູງກວ່າເກຍປະມານ 50%

ສຳລັບອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວທີ່ງຽບ ແລະ ຊັດເຈນ, ເກຍແບບ helical ສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບຢ່າງຈະແຈ້ງ.

ສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ

ລະດັບສຽງລົບກວນ

ສຽງລົບກວນແມ່ນປັດໄຈຫຼັກເມື່ອເລືອກລະຫວ່າງເກຍແບບສະກູ ແລະ ເກຍແບບກ້ຽວວຽນ. ເກຍແບບສະກູມີແຂ້ວຊື່ທີ່ຕຳກັນໂດຍກົງ. ການສຳຜັດໂດຍກົງນີ້ສ້າງສຽງດັງຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວສູງ. ເກຍແບບກ້ຽວວຽນມີແຂ້ວທີ່ມີມຸມ. ແຂ້ວເຫຼົ່ານີ້ຄ່ອຍໆເລື່ອນເຂົ້າສູ່ການສຳຜັດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນງຽບລົງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນລະດັບສຽງລົບກວນທົ່ວໄປສຳລັບເກຍປະເພດຕ່າງໆ:

ປະເພດເກຍ	ລະດັບສຽງລົບກວນ (dBA)
ເກຍ helical ອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ສູງ	ງຽບກວ່າເກຍສະເປີມາດຕະຖານເຖິງ 10 dB
ເກຍ helical ມາດຕະຖານ	85-95 dBA
ເກຍເດືອຍທີ່ບໍ່ໝູນວຽນ	ມັກຈະເກີນ 95 dBA

ເກຍແບບ Helical ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນໃນການດຳເນີນງານໄດ້ 10 ຫາ 20 ເດຊີເບວ ເມື່ອທຽບກັບເກຍແບບ Spur. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ແມ່ນສຳຄັນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ການຄວບຄຸມສຽງລົບກວນມີຄວາມສຳຄັນ, ເຊັ່ນ: ຫ້ອງການ ຫຼື ຍານພາຫະນະ.

ການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນ

ການສັ່ນສະເທືອນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທັງປະສິດທິພາບຂອງເກຍ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.ເກຍຮຽວຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນດີກ່ວາເກຍສະເປີ. ແຂ້ວທີ່ມີມຸມຂອງພວກມັນຄ່ອຍໆເຂົ້າກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການກະທົບຢ່າງກະທັນຫັນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ແຂ້ວຫຼາຍອັນແບ່ງປັນການໂຫຼດໄດ້ພ້ອມກັນ.

• ເກຍແບບກ້ຽວວຽນຈະຄ່ອຍໆເຮັດວຽກ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ.
• ພວກມັນສາມາດຫຼຸດສຽງລົບກວນໃນການດຳເນີນງານລົງໄດ້ 10-15 dB ໃນຄວາມໄວມາດຕະຖານ ແລະ ສູງເຖິງ 20 dB ໃນຄວາມໄວສູງກວ່າ.
• ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ ແລະ ອຸດສາຫະກໍາ.

ເກຍແບບ Spur, ດ້ວຍແຂ້ວທີ່ຊື່ຂອງມັນ, ສ້າງການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍຂຶ້ນເພາະວ່າແຂ້ວຈະເຂົ້າກັນທັງໝົດໃນເວລາດຽວກັນ. ສິ່ງນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ແລະການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຂຶ້ນ. ເກຍແບບ Helical ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ງຽບກວ່າແລະໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ.

ຄວາມທົນທານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ

ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເກຍ

ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເກຍມີຄວາມສຳຄັນສຳລັບທຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ເກຍແບບ Helical ມັກຈະໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າເກຍ Spiral, ໂດຍສະເພາະໃນວຽກທີ່ໜັກ. ແຂ້ວທີ່ມີມຸມຂອງພວກມັນກະຈາຍນ້ຳໜັກໄປທົ່ວພື້ນທີ່ກວ້າງກວ່າ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງແຂ້ວແຕ່ລະອັນ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເກຍແບບ Helical ມັກຈະເຮັດວຽກເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງການປ່ຽນແທນ. ເກຍແບບ Spiral, ດ້ວຍແຂ້ວຊື່ຂອງມັນ, ຈະສຸມໃສ່ແຮງໃນພື້ນທີ່ນ້ອຍກວ່າ. ສິ່ງນີ້ສາມາດນຳໄປສູ່ການສວມໃສ່ໄວຂຶ້ນ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນລົງ. ການເລືອກເກຍແບບ Helical ສາມາດໝາຍເຖິງການເສຍໜ້ອຍລົງ ແລະ ເວລາຢຸດເຮັດວຽກໜ້ອຍລົງ.

ຄຳແນະນຳ: ສຳລັບອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໜັກ ຫຼື ເປັນເວລາດົນນານ, ເກຍແບບກ້ຽວວຽນໃຫ້ຄວາມທົນທານດີກວ່າ.

ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບຳລຸງຮັກສາ

ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມຊ່ວຍໃຫ້ເກຍເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລາບລື່ນ. ເກຍແບບ Spur ແລະ ເກຍແບບ Helical ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເກຍແບບ Spur ຕ້ອງການການຫຼໍ່ລື່ນເປັນປະຈຳ ແລະ ກວດສອບການສວມໃສ່ ຫຼື ຮອຍແຕກງ່າຍໆ. ການບຳລຸງຮັກສາຂອງມັນແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແຕ່ມັນສາມາດມີສຽງດັງໄດ້ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການດູແລ. ເກຍແບບ Helical ຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍກວ່າເນື່ອງຈາກແຂ້ວທີ່ມີມຸມ ແລະ ແຮງພິເສດທີ່ມັນສ້າງຂຶ້ນ. ການດູແລເປັນພິເສດສຳລັບແບຣິ່ງແຮງດັນ ແລະ ການຈັດຕຳແໜ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງແມ່ນສຳຄັນ.

ປະເພດເກຍ	ຈຸດສຸມການບຳລຸງຮັກສາ	ການພິຈາລະນາເພີ່ມເຕີມ
ເກຍສະເປີ	- ຫລໍ່ລື່ນເປັນປະຈຳເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ - ກວດກາດ້ວຍຕາເພື່ອຊອກຫາຮູບແບບການສວມໃສ່, ຮອຍແຕກ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ - ຮັບປະກັນການຈັດລຽງຂອງ shaft ທີ່ຖືກຕ້ອງ - ຕິດຕາມກວດກາການກະທົບກະເທືອນ ແລະ ການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງແຂ້ວ - ການກວດສອບ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາແບຣິ່ງຮອງຮັບ	- ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ, ແຕ່ສາມາດຜະລິດສຽງດັງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ - ຕ້ອງການການກວດສອບເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ໄວຂຶ້ນ
ເກຍຮຽວ	- ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ແບຣິ່ງແຮງຍູ້ - ຮັບປະກັນການຫລໍ່ລື່ນທີ່ພຽງພໍສຳລັບບໍລິເວນຕິດຕໍ່ທີ່ເລື່ອນໄດ້ - ສັງເກດເບິ່ງອາການຂອງການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ - ຕິດຕາມກວດກາການປ່ຽນແປງຂອງສຽງລົບກວນຈາກການໃຊ້ງານ	- ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນຍ້ອນແຮງດັນແກນ - ການຈັດລຽນທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຈັບແຂ້ວທີ່ຖືກຕ້ອງ - ການວິເຄາະສຽງລົບກວນເພື່ອກວດສອບບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ

ການກວດສອບເປັນປະຈຳ ແລະ ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເກຍທັງສອງປະເພດ. ເກຍແບບກ້ຽວວຽນອາດຈະຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາທີ່ມີທັກສະຫຼາຍກວ່າ, ແຕ່ພວກມັນຈະໃຫ້ລາງວັນແກ່ຜູ້ໃຊ້ດ້ວຍການບໍລິການທີ່ຍາວນານ ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍກວ່າ.

ປັດໄຈດ້ານຕົ້ນທຶນ

ຕົ້ນທຶນເບື້ອງຕົ້ນ

ເກຍແບບ Spur ປົກກະຕິແລ້ວມີລາຄາຖືກກວ່າເກຍແບບ Helical. ແຂ້ວຊື່ຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ວິທີການຜະລິດງ່າຍດາຍເຊັ່ນ: ການ hobbing ຫຼື shaping. ຜູ້ຜະລິດສາມາດຕັດແຂ້ວທັງໝົດໃນຮອບດຽວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະເງິນ. ຂະບວນການທີ່ງ່າຍດາຍນີ້ນໍາໄປສູ່ລາຄາຕໍ່າກວ່າສຳລັບເກຍ spurໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເກຍແບບກ້ຽວວຽນມີແຂ້ວທີ່ມີມຸມ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກທີ່ສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ເວລາຜະລິດທີ່ຍາວນານກວ່າ. ຂັ້ນຕອນພິເສດເພີ່ມຕົ້ນທຶນຂອງແຕ່ລະເກຍ. ສຳລັບໂຄງການທີ່ມີງົບປະມານຈຳກັດ, ເກຍແບບເດືອດມັກຈະໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ລາຄາບໍ່ແພງກວ່າ.

ມູນຄ່າໄລຍະຍາວ

ເມື່ອເລືອກລະຫວ່າງເກຍແບບ spur ແລະ helical, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເບິ່ງໄປໄກກວ່າລາຄາເບື້ອງຕົ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ່ຽນແທນສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ຕາມການເວລາ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນ:

ປັດໄຈ	ເກຍຮຽວ	ເກຍສະເປີ
ຕົ້ນທຶນເບື້ອງຕົ້ນ	ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດສູງກວ່າ	ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຕໍ່າກວ່າ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ	ສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ, ຕ້ອງການການດູແລພິເສດ	ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນ	ທົນທານກວ່າ, ຄວາມຖີ່ອາດຈະຕ່ຳກວ່າ	ທົນທານໜ້ອຍກວ່າ, ຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນສູງຂຶ້ນ

• ເກຍແບບຮຽວອາດຈະຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາເພີ່ມເຕີມເນື່ອງຈາກແບຣິງແຮງຂັບເຄື່ອນຂອງມັນ.
• ເກຍ Spur ແມ່ນງ່າຍກວ່າ ແລະ ລາຄາຖືກກວ່າໃນການຮັກສາ.
• ເກຍແບບກ້ຽວວຽນມີອາຍຸການໃຊ້ງານດົນກວ່າ, ສະນັ້ນພວກມັນອາດຈະບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນເລື້ອຍໆ.

ເມື່ອເລືອກເກຍ, ໃຫ້ພິຈາລະນາທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງໜ້າ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄລຍະຍາວ. ວິທີການນີ້ຊ່ວຍຮັບປະກັນມູນຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບອຸປະກອນຂອງທ່ານຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ.

ຕາຕະລາງເກຍ Helical ທຽບກັບເກຍ Spur

ການເລືອກເກຍທີ່ເໝາະສົມແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈທີ່ສຳຄັນ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ປຽບທຽບເກຍ spur ແລະເກຍ helical ໃນຂົງເຂດປະສິດທິພາບທີ່ສຳຄັນ. ມຸມມອງຂ້າງຄຽງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຫັນວ່າເກຍໃດທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານທີ່ສຸດ.

ຄຸນສົມບັດ	ເກຍສະເປີ	ເກຍຮຽວ
ປະສິດທິພາບ	98-99%	95-98%
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ	ປານກາງ	ສູງກວ່າ (ແຮງບິດເພີ່ມຂຶ້ນ 20-30%)
ລະດັບສຽງລົບກວນ	ສູງກວ່າ	ຕ່ຳກວ່າ (ຫຼຸດຜ່ອນ 10-20 dB)
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ	ຕ່ຳກວ່າ	ສູງກວ່າ
ແຮງດັນແກນ	ບໍ່ມີ	ປະຈຸບັນ
ການຕໍ່ແຂ້ວ	ຢ່າງກະທັນຫັນ, ໂດຍກົງ	ຄ່ອຍໆລຽບນຽນຂຶ້ນ
ການບຳລຸງຮັກສາ	ງ່າຍດາຍ, ບໍ່ຄ່ອຍພົບເລື້ອຍ	ສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນ, ຕ້ອງການການດູແລທີ່ມີທັກສະ
ດີທີ່ສຸດສຳລັບ	ຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ເປັນມິດກັບງົບປະມານ	ການນຳໃຊ້ຄວາມໄວສູງ ແລະ ໜັກໜ່ວງ

ຄຳແນະນຳ: ໃຊ້ຕາຕະລາງນີ້ເພື່ອຈັບຄູ່ຄຸນສົມບັດເກຍກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຂອງທ່ານ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການເຮັດວຽກທີ່ງຽບ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ເກຍແບບກ້ຽວວຽນມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳ, ເກຍແບບ spur ອາດຈະເໝາະສົມກວ່າ.

ການປຽບທຽບນີ້ເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈງ່າຍຂຶ້ນວ່າເກຍປະເພດໃດຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ໃຫ້ພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງແອັບພລິເຄຊັນຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະເລືອກສຸດທ້າຍ.

ການເລືອກອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມ

ເວລາທີ່ຈະໃຊ້ເກຍ Helical

ເກຍແບບ Helical ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນສະຖານະການທີ່ການເຮັດວຽກທີ່ງຽບ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງສູງແມ່ນສຳຄັນ. ແຂ້ວທີ່ມີມຸມຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ, ເຮັດໃຫ້ເກຍເຫຼົ່ານີ້ເໝາະສຳລັບເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວສູງ. ຫຼາຍອຸດສາຫະກຳໃຊ້ພວກມັນໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງລົດຍົນ, ອຸປະກອນການແພດ, ແລະ ຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ. ເກຍເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີປະສິດທິພາບດີໃນການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກທີ່ຕ້ອງການອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.

ການຄົ້ນຄວ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເກຍແບບກ້ຽວວຽນສາມາດຫຼຸດສຽງລົບກວນໃນການດຳເນີນງານໄດ້ 10-15 dB ໃນຄວາມໄວປົກກະຕິ ແລະ ສູງເຖິງ 20 dB ໃນຄວາມໄວສູງ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄຸນຄ່າໃນສະຖານທີ່ທີ່ການຄວບຄຸມສຽງລົບກວນມີຄວາມສຳຄັນ, ເຊັ່ນໂຮງໝໍ ຫຼື ຫ້ອງການ.

ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປປະກອບມີ:

• ລະບົບຄວາມໄວສູງ (ສູງກວ່າ 3,600 RPM)
• ເຄື່ອງຈັກໜັກທີ່ຕ້ອງການກຳລັງຮັບນ້ຳໜັກສູງ
• ອຸປະກອນລົດຍົນ ແລະ ການບິນອະວະກາດ
• ອຸປະກອນການແພດ ແລະ ຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານສຽງລົບກວນທີ່ເຂັ້ມງວດ

ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ຊ່ວຍປຽບທຽບເງື່ອນໄຂຫຼັກ:

ເກນ	ເກຍຮຽວ	ເກຍສະເປີ
ຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວ	ດີກວ່າສຳລັບການດຳເນີນງານຄວາມໄວສູງ	ບໍ່ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ຄວາມໄວສູງ
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ	ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງຂຶ້ນ	ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຕ່ຳກວ່າ
ການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ	ແພງກວ່າ	ປະຫຍັດກວ່າ
ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່	ຕ້ອງການພື້ນທີ່ແກນຫຼາຍກວ່າ	ໃຊ້ພື້ນທີ່ແກນໜ້ອຍລົງ

ເວລາທີ່ຈະໃຊ້ເກຍ Spur

ເກຍແບບ Spur ເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ໂຄງການທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳ. ແຂ້ວຊື່ຂອງມັນເຮັດໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການຜະລິດ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ. ເກຍເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນລະບົບສາຍພານລຳລຽງ, ປໍ້າ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ ແລະ ກ່ອງເກຍ. ພວກມັນຍັງເປັນທີ່ນິຍົມໃນເຄື່ອງຊັກຜ້າ ແລະ ເຄື່ອງປັ່ນ.

ເລືອກເກຍ spur ເມື່ອ:

• ເຄື່ອງແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວຕໍ່າ ຫຼື ປານກາງ
• ຕ້ອງການປະສິດທິພາບສູງສຸດ
• ການບຳລຸງຮັກສາຄວນຈະງ່າຍດາຍ
• ຕ້ອງຫຼີກລ່ຽງກຳລັງແກນ
• ງົບປະມານມີຈຳກັດ

ຄຳແນະນຳ: ເກຍ Spur ເໝາະທີ່ສຸດໃນພື້ນທີ່ແຄບ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ສຽງລົບກວນບໍ່ແມ່ນບັນຫາຫຼັກ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປ

ຫຼາຍຄົນມີຄວາມເຊື່ອທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບເກຍ spur ແລະເກຍ helical. ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເລືອກທີ່ບໍ່ດີໃນການເລືອກເກຍ ຫຼື ການອອກແບບ. ນີ້ແມ່ນບາງຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ:

• ໂມດູນ ແລະ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງອ້າງອີງ: ບາງຄົນເຊື່ອວ່າໂມດູນຂອງເກຍແມ່ນປັດໄຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການກຳນົດມັນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງອ້າງອີງແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນແທ້ໆສຳລັບໜ້າທີ່ຂອງເກຍ. ໂມດູນເປັນພຽງວິທີໜຶ່ງໃນການອະທິບາຍຂະໜາດເກຍ, ແຕ່ມັນບໍ່ຈຳເປັນສຳລັບທຸກໆການນຳໃຊ້.
• ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເກຍ: ມັກຖືກຄິດວ່າເກຍຕ້ອງມີໂມດູນ ຫຼື ມຸມຄວາມກົດດັນດຽວກັນເພື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ. ໃນທາງປະຕິບັດ, ເກຍພຽງແຕ່ຕ້ອງການແບ່ງປັນລະດັບຄວາມສູງພື້ນຖານປົກກະຕິດຽວກັນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບເກຍຫຼາຍກວ່າທີ່ຫຼາຍຄົນຄາດຫວັງ.
• ໂມດູນ ແລະ ມຸມຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດ: ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າມີຂໍ້ຈຳກັດທີ່ເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບໂມດູນເກຍ ແລະ ມຸມຄວາມກົດດັນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເກຍສາມາດຖືກອອກແບບດ້ວຍຄ່າເຫຼົ່ານີ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເຊິ່ງບາງຄັ້ງກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມ.

ຄຳແນະນຳ: ໃຫ້ກວດສອບລະດັບຄວາມສູງພື້ນຖານປົກກະຕິສະເໝີເມື່ອຈັບຄູ່ເກຍ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໂມດູນ ຫຼື ມຸມຄວາມດັນເທົ່ານັ້ນ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດອື່ນໆກ່ຽວຂ້ອງກັບອັດຕາສ່ວນເກຍ ແລະ ຄວາມທົນທານ:

• ຄຳວ່າ "ອັດຕາສ່ວນແຂ້ວລ່າສັດ" ມັກຖືກເຂົ້າໃຈຜິດ. ໃນຂະນະທີ່ມັນເຄີຍມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນຊີວິດຂອງເກຍ, ການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝໄດ້ເຮັດໃຫ້ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນໜ້ອຍລົງ.
• ໃນອະດີດ, ຄູ່ເກຍແຂ້ວທີ່ບໍ່ແມ່ນການລ່າສັດຈະເສື່ອມໄວກວ່າເນື່ອງຈາກວັດສະດຸທີ່ອ່ອນກວ່າ ແລະ ການເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳໜ້ອຍກວ່າ. ເກຍໃນປະຈຸບັນມີຄວາມທົນທານຫຼາຍກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃຊ້ອັດຕາສ່ວນແຂ້ວທີ່ບໍ່ແມ່ນການລ່າສັດກໍຕາມ. ເຄື່ອງຈັກປະສິດທິພາບສູງມັກໃຊ້ອັດຕາສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ.

ການເຂົ້າໃຈຂໍ້ເທັດຈິງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນ ແລະ ຊ່າງເຕັກນິກຕັດສິນໃຈໄດ້ດີຂຶ້ນເມື່ອເລືອກລະຫວ່າງເກຍແບບເດືອດ ແລະ ເກຍແບບກ້ຽວວຽນ.

---

ປະເພດເກຍ	ດີທີ່ສຸດສຳລັບ	ຜົນປະໂຫຍດຫຼັກ
ກ້ຽວວຽນ	ຄວາມໄວສູງ, ນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ງຽບ	ລຽບກວ່າ, ງຽບກວ່າ, ທົນທານກວ່າ
ເດືອຍ	ຄວາມໄວຕ່ຳ, ງົບປະມານຈຳກັດ, ໃຊ້ງ່າຍ	ມີປະສິດທິພາບ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ເລືອກເກຍໂດຍອີງໃສ່ຄວາມໄວ, ການໂຫຼດ, ສຽງລົບກວນ, ແລະ ລາຄາ. ທົບທວນຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຂອງທ່ານເພື່ອຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງເກຍ helical ທຽບກັບເກຍ spur ແມ່ນຫຍັງ?

ເກຍແບບກ້ຽວວຽນແລ່ນໄດ້ງຽບກວ່າ ແລະ ຮັບມືກັບການໂຫຼດທີ່ໜັກກວ່າ. ແຂ້ວທີ່ມີມຸມຂອງພວກມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ກະຈາຍແຮງໄປທົ່ວແຂ້ວໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຄຳແນະນຳ: ໃຊ້ເກຍກ້ຽວສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ງຽບ.

ເກຍ spur ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາເກຍ helical ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ເກຍແບບເດືອຍມັກຈະມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າ. ແຂ້ວຊື່ຂອງມັນສ້າງແຮງສຽດທານໜ້ອຍລົງ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຈຶ່ງເສຍພະລັງງານໜ້ອຍລົງໃນຖານະຄວາມຮ້ອນ.

ຂ້ອຍສາມາດປ່ຽນເກຍ spur ເປັນເກຍ helical ໃນເຄື່ອງຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?

ບໍ່ແມ່ນສະເໝີໄປ. ເກຍແບບຮຽວສ້າງແຮງດັນຕາມແກນ, ເຊິ່ງອາດຕ້ອງການການສະໜັບສະໜູນເພີ່ມເຕີມ. ກວດສອບການອອກແບບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນປະເພດເກຍ.