Splinesແມ່ນອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ຈໍາເປັນທີ່ໃຊ້ເພື່ອສົ່ງແຮງບິດລະຫວ່າງ shafts ແລະພາກສ່ວນການຫາຄູ່ເຊັ່ນ: ເກຍຫຼື pulleys. ໃນຂະນະທີ່ພວກມັນເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍ, ການເລືອກປະເພດ spline ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະມາດຕະຖານແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນການປະຕິບັດ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ແລະປະສິດທິພາບການຜະລິດ.
1. ມາດຕະຖານ ISO (ສາກົນ)
ISO 4156– ກຳນົດເສັ້ນກົງ ແລະ helical involute splines ດ້ວຍມຸມຄວາມກົດດັນ 30°, 37.5°, ແລະ 45°.
ISO 4156-1: ຂະໜາດ
ISO 4156-2: ການກວດກາ
ISO 4156-3: ຄວາມທົນທານ
ISO 14- ກວມເອົາ splines ໂມດູນ metric (ມາດຕະຖານເກົ່າກວ່າ, ແທນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍ ISO 4156).
2. ມາດຕະຖານ ANSI (USA)
ANSI B92.1– ກວມເອົາ 30°, 37.5°, ແລະ 45° ມຸມຄວາມກົດດັນ involute splines (ຕາມນິ້ວ).
ANSI B92.2M- ສະບັບ Metric ຂອງມາດຕະຖານ involute spline (ທຽບເທົ່າກັບ ISO 4156).
3. ມາດຕະຖານ DIN (ເຢຍລະມັນ)
DIN 5480- ມາດຕະຖານເຢຍລະມັນສໍາລັບ metric involute splines ໂດຍອີງໃສ່ລະບົບໂມດູນ (ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເອີຣົບ).
DIN 5482- ມາດຕະຖານເກົ່າສໍາລັບການປັບໄຫມໂມດູນກ່ຽວກັບ splines.
4. ມາດຕະຖານ JIS (ຍີ່ປຸ່ນ)
JIS B 1603- ມາດຕະຖານຍີ່ປຸ່ນສໍາລັບ splines involute (ທຽບເທົ່າກັບ ISO 4156 ແລະ ANSI B92.2M).
5. ມາດຕະຖານ SAE (ຍານຍົນ)
SAE J498– ກວມເອົາ splines involute ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນ (ສອດຄ່ອງກັບ ANSI B92.1).
ຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນຂອງ Involute Splines:
1. ຈຳນວນແຂ້ວ (Z)
● ຈໍານວນແຂ້ວທັງໝົດຢູ່ໃນເສັ້ນຜ່າສູນກາງ.
● ຜົນກະທົບຕໍ່ການສົ່ງແຮງບິດ ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບພາກສ່ວນການຫາຄູ່
2. Pitch Diameter (d)
● ເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ມີຄວາມໜາຂອງແຂ້ວເທົ່າກັບຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງ.
● ມັກໃຊ້ເປັນເສັ້ນຜ່າສູນກາງອ້າງອີງສຳລັບການຄຳນວນ.
● ສໍາຄັນສໍາລັບການກໍານົດຄວາມອາດສາມາດພໍດີ ແລະແຮງບິດ.
3. ມຸມຄວາມກົດດັນ (α)
● ຄ່າທົ່ວໄປ:30°, 37.5°, ແລະ 45°
● ກໍານົດຮູບຮ່າງຂອງໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວ.
● ອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ຜົນກະທົບ, ຄວາມແຂງແຮງ, ແລະ backlash.
4. Module (Metric) ຫຼື Diametral Pitch (Inch):ກໍານົດຂະຫນາດແຂ້ວ.
5. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຕົ້ນຕໍ (D)
●ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ spline (ປາຍຂອງແຂ້ວພາຍນອກຫຼືຮາກຂອງແຂ້ວພາຍໃນ).
6. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເລັກນ້ອຍ (d₁)
●ເສັ້ນຜ່າກາງນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງ spline (ຮາກຂອງແຂ້ວພາຍນອກຫຼືປາຍຂອງແຂ້ວພາຍໃນ).
7. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພື້ນຖານ (d_b)
● ຄິດໄລ່ເປັນ:
● ໃຊ້ສຳລັບການສ້າງໂປຣໄຟລ໌ທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ.
8. ຄວາມຫນາຂອງແຂ້ວແລະຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງ
●ຄວາມຫນາຂອງແຂ້ວ(ຢູ່ໃນວົງມົນ pitch) ຕ້ອງກົງກັນຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງໃນສ່ວນການຫາຄູ່.
● ມີຜົນຕໍ່ backlash ແລະຫ້ອງຮຽນທີ່ເຫມາະສົມ (ການອະນາໄມ, ການຫັນປ່ຽນ, ຫຼືການແຊກແຊງ).
9. ການເກັບກູ້ແບບຟອມ (C_f)
● ຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ຮາກເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ລ້າງເຄື່ອງມື ແລະປ້ອງກັນການລົບກວນ.
●ມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນ splines ພາຍໃນ.
10. Fit Class / Tolerances
● ກຳນົດການເກັບກູ້ ຫຼື ການແຊກແຊງລະຫວ່າງພາກສ່ວນການຫາຄູ່.
● ANSI B92.1 ປະກອບມີຫ້ອງຮຽນທີ່ເຫມາະສົມເຊັ່ນ: ຊັ້ນ 5, 6, 7 (ເພີ່ມຄວາມແຫນ້ນ).
● DIN ແລະ ISO ໃຊ້ເຂດຄວາມທົນທານທີ່ກໍານົດ (ເຊັ່ນ: H/h, Js, ແລະອື່ນໆ).
11. ຄວາມກວ້າງໜ້າ (F)
● ຄວາມຍາວຕາມແກນຂອງສ່ວນເຊື່ອມ spline.
●ຜົນກະທົບຕໍ່ການສົ່ງແຮງບິດແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່.
ປະເພດ Fit:
ຂ້າງພໍດີ- ສົ່ງ torque ຜ່ານ spline flanks.
ຂະໜາດໃຫຍ່ພໍດີ- ສູນກາງກ່ຽວກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ສໍາຄັນ.
ຂະໜາດນ້ອຍພໍດີ- ສູນກາງກ່ຽວກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງເລັກນ້ອຍ.
ຫ້ອງຮຽນຄວາມທົນທານ:ກໍານົດຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຜະລິດ (ຕົວຢ່າງ, ຊັ້ນ 4, ຊັ້ນ 5 ໃນ ANSI B92.1).
ແອັບພລິເຄຊັນ:
ລະບົບສາຍສົ່ງຍານຍົນ
ອົງປະກອບຂອງຍານອາວະກາດ
shafts ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ
ເວລາປະກາດ: 23-07-2025