ຜູ້ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນກ່ອງເກຍ helical ຕາມໃຈລູກຄ້າ

ເກຍແບບ Spur ແລະ ເກຍແບບ Helical ແມ່ນເກຍສອງປະເພດທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບກົນຈັກ, ແຕ່ລະອັນມີລັກສະນະ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂອງມັນເອງ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ທັງສອງປຽບທຽບກັນ:
ເກຍສະເປີ:
1. ການຈັດລຽງແຂ້ວ: ເກຍມີແຂ້ວເກຍຂະໜານກັບແກນເກຍ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຮູບແບບແຂ້ວງ່າຍດາຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຜະລິດ.
2. ປະສິດທິພາບ: ເກຍ Spur ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານປະສິດທິພາບສູງເນື່ອງຈາກການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງແຂ້ວເກຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານໜ້ອຍທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການສົ່ງກຳລັງ.
3. ສຽງດັງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ: ເກຍສະປິງຜະລິດສຽງດັງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວສູງ, ເນື່ອງຈາກການເຂົ້າ ແລະ ອອກຢ່າງກະທັນຫັນຂອງແຂ້ວເກຍ.
4. ການນຳໃຊ້: ເກຍແບບ Spur ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ໃນຂົງເຂດທີ່ຄວາມລຽບງ່າຍ, ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ, ແລະ ປະສິດທິພາບສູງມີຄວາມສຳຄັນ, ເຊັ່ນ: ລະບົບເກຍແບບງ່າຍໆ, ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ເກຍລົດຍົນ.
ເກຍຮຽວ:
1. ການຈັດລຽງແຂ້ວ: ເກຍແບບກ້ຽວວຽນມີແຂ້ວແບບກ້ຽວວຽນຢູ່ໃນມຸມກັບແກນເກຍ. ຮູບຮ່າງແຂ້ວແບບກ້ຽວວຽນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການເຂົ້າກັນເທື່ອລະກ້າວ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນໜ້ອຍລົງ.
2. ການແຈກຢາຍການໂຫຼດ: ແຂ້ວກ້ຽວວຽນຂອງເກຍກ້ຽວວຽນຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດແຈກຢາຍການໂຫຼດໄດ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນແຂ້ວເກຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກທີ່ສູງຂຶ້ນແລະການສົ່ງພະລັງງານທີ່ລຽບງ່າຍ.
3. ປະສິດທິພາບ: ເຖິງແມ່ນວ່າເກຍແບບກ້ຽວວຽນອາດຈະມີປະສິດທິພາບໜ້ອຍກວ່າເກຍແບບເດືອຍເລັກນ້ອຍເນື່ອງຈາກການເລື່ອນຂອງແຂ້ວ, ແຕ່ພວກມັນໃຫ້ຄວາມລຽບນຽນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ສຽງລົບກວນຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
4. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ເກຍ Helical ມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະງຽບ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ, ແລະການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລົດຍົນ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງອຸດສາຫະກໍາ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເກຍແບບ spur ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານຄວາມລຽບງ່າຍ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ, ໃນຂະນະທີ່ເກຍແບບ helical ໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງກວ່າ, ແລະ ມີສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ຳກວ່າ. ການເລືອກລະຫວ່າງສອງຢ່າງນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງການນຳໃຊ້, ລວມທັງປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຮັບນ້ຳໜັກ, ຄວາມໄວ, ການພິຈາລະນາສຽງລົບກວນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.