ເກຍ Helical ຫຼືເກຍ Spur ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບດີກວ່າ

ການເລືອກລະຫວ່າງເກຍແບບ helical ແລະເກຍ spur ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິສະວະກໍາສະເພາະ. ເກຍແຕ່ລະປະເພດສະແດງໃຫ້ເຫັນຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດທີ່ເປັນເອກະລັກ. ປະສິດທິພາບມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມໄວ, ແຮງບິດ, ລະດັບສຽງ, ງົບປະມານ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່.

ບົດຮຽນຫຼັກ

●ເກຍແບບຮຽວໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກສູງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກໜ່ວງ.

●ເກຍ Spur ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ, ເໝາະສຳລັບການໂຫຼດປານກາງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າ.

●ພິຈາລະນາປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລະດັບສຽງລົບກວນ, ຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາ ເມື່ອເລືອກລະຫວ່າງເກຍແບບກ້ຽວວຽນ ແລະ ເກຍແບບເດືອດ.

ພາບລວມຂອງປະເພດເກຍ

ເກຍ Helical ແມ່ນຫຍັງ

ເກຍແບບກ້ຽວວຽນມີແຂ້ວທີ່ຖືກຕັດເປັນມຸມ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ລະຫວ່າງ 12 ແລະ 20 ອົງສາ, ທຽບກັບແກນໝູນ. ການອອກແບບທີ່ມີມຸມນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ແຂ້ວສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ເທື່ອລະກ້າວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກລຽບງ່າຍ ແລະ ງຽບກວ່າ. ເກຍແບບກ້ຽວວຽນສາມາດສົ່ງກຳລັງລະຫວ່າງເພົາທັງຂະໜານ ແລະ ບໍ່ຂະໜານ. ພວກມັນມັກພົບເຫັນຢູ່ໃນລະບົບລົດຍົນ, ອຸປະກອນຜະລິດພະລັງງານ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກໜັກ. ແຂ້ວທີ່ມີມຸມຍັງເພີ່ມພື້ນທີ່ສຳຜັດ, ຊ່ວຍໃຫ້ເກຍສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຂອງແຂ້ວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການອອກແບບນີ້ສ້າງແຮງດັນແກນ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໃນລະບົບເກຍ.

ຄຳແນະນຳ: ເກຍແບບ Helical ແມ່ນມີຄຸນຄ່າສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານໃນຄວາມໄວ ແລະ ການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ເກຍ Spur ແມ່ນຫຍັງ

ເກຍ Spur ມີແຂ້ວຊື່ຂະໜານກັບແກນໝູນ. ການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນງ່າຍຕໍ່ການຜະລິດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ. ເກຍ Spur ມັກຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການການສົ່ງກຳລັງ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນລະດັບປານກາງ, ເຊັ່ນ: ໃນເຄື່ອງຈັກພື້ນຖານ ແລະ ອຸປະກອນຄວາມໄວຕ່ຳ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຈະບັນລຸປະສິດທິພາບສູງ, ຕັ້ງແຕ່ 95% ຫາ 98%, ທີ່ຄວາມໄວປານກາງ. ເກຍ Spur ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການສົ່ງກຳລັງລະຫວ່າງເພົາຂະໜານ ແລະ ບໍ່ຜະລິດແຮງຍູ້ຕາມແກນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນ

ເກຍແບບ Helical ໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກສູງກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ເກຍແບບ Spur ໃຫ້ຄວາມລຽບງ່າຍ ແລະ ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ. ທາງເລືອກແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.

ປະສິດທິພາບຂອງເກຍແບບ Helical

ລະບົບສົ່ງກຳລັງ

ປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນເມື່ອປຽບທຽບປະເພດເກຍ. ທັງເກຍແບບ helical ແລະເກຍ spur ສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບສູງໃນການນຳໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່. ຊ່ວງປະສິດທິພາບສຳລັບແຕ່ລະປະເພດເກຍແມ່ນສະແດງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ:

ເກຍແບບ Spur ມັກຈະມີປະສິດທິພາບດີກວ່າເລັກນ້ອຍ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າແຂ້ວຊື່ຂອງມັນສ້າງແຮງສຽດທານທີ່ເລື່ອນໜ້ອຍລົງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ເກຍແບບ Helical, ດ້ວຍແຂ້ວທີ່ມີມຸມ, ມີການສຳຜັດທີ່ເລື່ອນຫຼາຍກວ່າ. ສິ່ງນີ້ນຳໄປສູ່ການສູນເສຍພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເກຍທັງສອງປະເພດມີປະສິດທິພາບດີໃນການຕັ້ງຄ່າອຸດສາຫະກຳສ່ວນໃຫຍ່.

ການອອກແບບແຂ້ວເກຍຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ວິທີການສົ່ງກຳລັງ. ແຂ້ວເກຍແບບກ້ຽວວຽນຄ່ອຍໆເຂົ້າກັນ. ການເຂົ້າກັນທີ່ລຽບງ່າຍນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດກະແທກ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ການເຮັດວຽກງຽບກວ່າ. ອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່, ເຊິ່ງວັດແທກວ່າມີແຂ້ວຈັກອັນທີ່ເຂົ້າກັນໃນເວລາດຽວກັນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະສູງກວ່າໃນເກຍແບບກ້ຽວວຽນ. ອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ທີ່ສູງຂຶ້ນໝາຍຄວາມວ່າມີແຂ້ວຫຼາຍອັນແບ່ງປັນການໂຫຼດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ແຂ້ວແຕ່ລະອັນ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ເກຍແລ່ນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.

ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເພີ່ມອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດແບບໄດນາມິກໃນເກຍ. ຕົວຢ່າງ, Liou ແລະ ຄະນະ (1992) ພົບວ່າອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ທີ່ສູງຂຶ້ນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດແບບໄດນາມິກໃນເກຍທີ່ມີອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ຕ່ຳກວ່າ 2.0. Drago ແລະ ຄະນະ (1993) ສັງເກດເຫັນວ່າເກຍເດືອທີ່ມີອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ສູງຈະງຽບກວ່າເກຍທີ່ມີອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ຕ່ຳກວ່າ. ການຄົ້ນພົບເຫຼົ່ານີ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການອອກແບບແຂ້ວ ແລະ ອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ໃນປະສິດທິພາບຂອງເກຍ.

ການສູນເສຍພະລັງງານ

ການສູນເສຍພະລັງງານໃນເກຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກແຮງສຽດທານ. ໃນເກຍແບບສະປິງ, ແຂ້ວຈະຈັບກັນໂດຍກົງດ້ວຍການເລື່ອນໜ້ອຍ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານຕໍ່າ. ໃນເກຍແບບກ້ຽວວຽນ, ແຂ້ວທີ່ມີມຸມຈະສ້າງແຮງສຽດທານການເລື່ອນຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອເກຍໝູນ. ແຮງສຽດທານການເລື່ອນແມ່ນແຫຼ່ງທີ່ມາຫຼັກຂອງການສູນເສຍພະລັງງານໃນເກຍແບບກ້ຽວວຽນ. ການເຄື່ອນທີ່ສຳພັນລະຫວ່າງໜ້າຜິວແຂ້ວຢູ່ຈຸດທີ່ສຳຜັດກັນເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງສຽດທານນີ້. ການສູນເສຍພະລັງງານແຮງສຽດທານທັງໝົດລວມມີທັງແຮງສຽດທານການເລື່ອນ ແລະ ການກິ້ງ.

●ແຮງສຽດທານທີ່ເລື່ອນໄປມາເພີ່ມການສູນເສຍພະລັງງານໃນເກຍແບບກ້ຽວວຽນເມື່ອທຽບກັບເກຍແບບເດືອດ.

●ປະລິມານພະລັງງານທີ່ສູນເສຍແມ່ນຂຶ້ນກັບມຸມກ້ຽວວຽນ ແລະ ຄວາມໄວໃນການດຳເນີນງານ.

●ການເລື່ອນຫຼາຍຂຶ້ນໝາຍເຖິງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ປະສິດທິພາບຕ່ຳລົງເລັກນ້ອຍ.

ແຮງທີ່ໃຊ້ກັບແຂ້ວໃນເກຍແບບ helical ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຄວາມຕຶງຄຽດຫຼາຍກວ່າເກຍ spur. ມຸມ helix ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງແຂ້ວຍັງມີບົດບາດໃນການສູນເສຍພະລັງງານ. ການຄົ້ນຄວ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເກຍ helical ປະສົບກັບຄວາມຕຶງຄຽດສູງກວ່າປະມານ 12% ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຕິດຕໍ່ສອງເທົ່າ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນການອອກແບບແຂ້ວທີ່ອຽງ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການແຈກຢາຍຄວາມຕຶງຄຽດທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ.

ໝາຍເຫດ: ໃນຂະນະທີ່ເກຍແບບ helical ອາດຈະມີການສູນເສຍພະລັງງານສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນມັກຈະມີຫຼາຍກວ່າຂໍ້ເສຍປຽບນີ້ໃນຫຼາຍໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.

ການປຽບທຽບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ

ການຈັດການກັບການໂຫຼດສູງ

ເກຍຕ້ອງຮັບມືກັບລະດັບແຮງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເຄື່ອງຈັກ. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກໜັກແມ່ນຂຶ້ນກັບການອອກແບບຂອງເກຍ ແລະ ວິທີທີ່ແຂ້ວແຕະກັນ. ເກຍແບບກ້ຽວວຽນໂດດເດັ່ນໃນພື້ນທີ່ນີ້. ແຂ້ວທີ່ມີມຸມຊ່ວຍໃຫ້ມີການສຳຜັດພື້ນຜິວລະຫວ່າງເກຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່ານ້ຳໜັກຈະແຜ່ລາມໄປທົ່ວພື້ນທີ່ກວ້າງກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ເກຍງ່າຍຕໍ່ການຮັບມືກັບແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ:

●

ເກຍແບບ Helical ສາມາດຮັບມືກັບແຮງບິດໄດ້ສູງກວ່າເກຍ spur 20-30%.

●ການຕິດຕໍ່ຂອງແຂ້ວທີ່ມີມຸມໃນເກຍກ້ຽວວຽນແຈກຢາຍນໍ້າໜັກໄປທົ່ວແຂ້ວຫຼາຍອັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ການສົ່ງຕໍ່ແຮງບິດສູງຂຶ້ນ 25% ຢ່າງປອດໄພ.

ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເກຍ helical ເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການຍ້າຍຫຼືຍົກວັດຖຸໜັກ.

ການແຈກຢາຍຄວາມຕຶງຄຽດ

ວິທີທີ່ເກຍແບ່ງປັນຄວາມກົດດັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ເກຍແບບກ້ຽວວຽນແຈກຢາຍນໍ້າໜັກໄປທົ່ວຫຼາຍໆແຂ້ວໃນເວລາດຽວກັນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງແຂ້ວແຕ່ລະແຂ້ວ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ໃນເກຍແບບສະເປີ, ນໍ້າໜັກມັກຈະຢູ່ທີ່ແຂ້ວພຽງໜຶ່ງ ຫຼື ສອງແຂ້ວ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເສື່ອມໄວ.

ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເກຍແບບກ້ຽວວຽນສາມາດບັນລຸອັດຕາສ່ວນການແບ່ງປັນນໍ້າໜັກລະຫວ່າງ 33:67 ແລະ 45:55. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າສອງແຂ້ວສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບມືກັບແຮງບິດ. ການແບ່ງປັນນໍ້າໜັກທີ່ດີຂຶ້ນນໍາໄປສູ່ຄວາມທົນທານທີ່ດີຂຶ້ນແລະການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ.

ໝາຍເຫດ: ການແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນທີ່ດີຊ່ວຍໃຫ້ເກຍໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນໃນວຽກທີ່ຕ້ອງການຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການສູງ.

ຄວາມໄວ ແລະ ປະສິດທິພາບ

ການເຮັດວຽກຄວາມໄວສູງ

ເກຍມັກຈະແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເຄື່ອງຈັກ. ເກຍບາງອັນເຮັດວຽກໄດ້ດີກ່ວາເກຍອື່ນໆເມື່ອຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນ. ເກຍແບບກ້ຽວວຽນໂດດເດັ່ນໃນການນຳໃຊ້ຄວາມໄວສູງ. ແຂ້ວທີ່ມີມຸມຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ມີການເຂົ້າກັນເທື່ອລະກ້າວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເກຍແລ່ນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຄວາມໄວໝູນສູງ. ຫຼາຍອຸດສາຫະກຳເລືອກເກຍແບບກ້ຽວວຽນສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນຄວາມໄວສູງ.

ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເກຍແບບ spur ແລະ ເກຍ helical ປຽບທຽບກັນແນວໃດໃນສະຖານະການຄວາມໄວສູງ:

ເກຍແບບ Helical ມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງລົດຍົນ ແລະ ອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ ເຊິ່ງປະສິດທິພາບທີ່ງຽບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືເປັນສິ່ງສຳຄັນ.

ຂໍ້ຈຳກັດຄວາມໄວ

ເກຍ Spur ມີບັນຫາບາງຢ່າງໃນຄວາມໄວສູງ. ແຂ້ວຊື່ຂອງມັນເຮັດໃຫ້ໜ້າແຂ້ວທັງໝົດເຂົ້າກັນພ້ອມໆກັນ. ການສຳຜັດຢ່າງກະທັນຫັນນີ້ສ້າງຜົນກະທົບຂອງການຕີ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ:

●ການເຂົ້າກັນຂອງແຂ້ວຢ່າງກະທັນຫັນເພີ່ມສຽງດັງ ແລະ ຄວາມຕຶງຄຽດໃນຄວາມໄວສູງ.

●ອາດຈະມີສຽງດັງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກຍເສຍຫາຍໄດ້ຕາມການເວລາ.

●ສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຈະກາຍເປັນສຽງສຳຄັນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ 1,000 RPM.

●ການຮັບແຮງກະແທກໃສ່ແຂ້ວແຕ່ລະອັນສາມາດຫຼຸດອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້.

●ຜົນກະທົບເລື້ອຍໆສ້າງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ, ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ.

ປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ກຳນົດຂອບເຂດຄວາມໄວທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງສຳລັບເກຍ spur, ໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກ ຫຼື ຄວາມແມ່ນຍຳສູງ. ເກຍ Helical, ດ້ວຍການປະສານທີ່ລຽບງ່າຍກວ່າ, ຫຼີກລ່ຽງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍຢ່າງ ແລະ ເໝາະສົມກວ່າສຳລັບການໃຊ້ຄວາມໄວສູງ.

ຄວາມທົນທານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ

ອາຍຸການໃຊ້ງານ

ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເກຍແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ວິທີການນຳໃຊ້ເກຍ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນສ້າງຄວາມກົດດັນໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃຫ້ກັບເກຍຂອງພວກມັນ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນອາຍຸການໃຊ້ງານໂດຍສະເລ່ຍສຳລັບເກຍໃນອຸປະກອນໜັກຫຼາຍປະເພດ:

ເກຍໃນເຄື່ອງຈັກກະສິກຳມັກຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານທີ່ສຸດ. ເກຍອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ມັກຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນທີ່ສຸດເພາະວ່າມັນປະເຊີນກັບສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ. ການອອກແບບຂອງເກຍຍັງມີບົດບາດສຳຄັນ. ເກຍແບບກ້ຽວວຽນມັກຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີນ້ຳໜັກສູງ ແລະ ຄວາມໄວສູງ ເພາະວ່າແຂ້ວທີ່ມີມຸມຂອງມັນກະຈາຍແຮງໄປທົ່ວພື້ນທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່.

ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບຳລຸງຮັກສາ

ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບຳລຸງຮັກສາແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງເກຍປະເພດຕ່າງໆ. ເກຍແບບກ້ຽວວຽນຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈຫຼາຍກວ່າເພາະວ່າການອອກແບບຂອງມັນສ້າງແຮງດັນຕາມແກນ. ແຮງດັນນີ້ຕ້ອງການແບຣິ່ງແຮງດັນພິເສດ ແລະ ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນສະເພາະເພື່ອຮັບມືກັບແຮງສຽດທານທີ່ເລື່ອນໄດ້ເພີ່ມເຕີມ. ການກວດສອບຄຸນນະພາບນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ສະພາບແບຣິ່ງເປັນປະຈຳຊ່ວຍປ້ອງກັນການເສຍ. ເກຍແບບ Spur ແມ່ນງ່າຍດາຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ, ແຕ່ພວກມັນຜະລິດສຽງດັງ ແລະ ຄວາມກົດດັນຈາກຜົນກະທົບຫຼາຍກວ່າ. ສິ່ງນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ໄວຂຶ້ນຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການຕິດຕາມກວດກາ. ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມສໍາລັບທັງສອງປະເພດລວມມີການກວດກາເປັນປະຈໍາ, ການຫລໍ່ລື່ນຕາມເວລາ, ແລະ ການປ່ຽນແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.

ຄຳແນະນຳ: ການບຳລຸງຮັກສາຕາມກຳນົດເວລາຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເກຍ ແລະ ຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງການສ້ອມແປງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.

ສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ

ສຽງລົບກວນຈາກການໃຊ້ງານ

ສຽງດັງເປັນປັດໄຈຫຼັກໃນເວລາເລືອກເກຍສຳລັບເຄື່ອງຈັກ. ເກຍແບບກ້ຽວວຽນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບ. ແຂ້ວທີ່ມີມຸມຊ່ວຍໃຫ້ເກຍສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເທື່ອລະກ້າວ. ການຕິດຕໍ່ທີ່ລຽບງ່າຍນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ໃນການທົດສອບຫຼາຍໆຄັ້ງ, ເກຍແບບກ້ຽວວຽນມີສຽງງຽບປະມານ 10 ເດຊີເບວໂດຍສະເລ່ຍກ່ວາເກຍແບບເດືອຍ. ໃນຄວາມໄວປົກກະຕິລະຫວ່າງ 1000 ແລະ 3000 RPM, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສຽງດັງມັກຈະຢູ່ທີ່ 2 ຫາ 4 ເດຊີເບວ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄວຂຶ້ນ, ຊ່ອງຫວ່າງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນຄວາມໄວຕັ້ງແຕ່ 3000 ຫາ 5000 RPM, ເກຍແບບກ້ຽວວຽນສາມາດມີສຽງງຽບກວ່າເກຍແບບເດືອຍ 15 ຫາ 20 ເດຊີເບວ. ລະດັບສຽງດັງທີ່ຕ່ຳກວ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນຫ້ອງການ, ໂຮງໝໍ, ຫຼືສະຖານທີ່ອື່ນໆທີ່ການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບເປັນສິ່ງສຳຄັນ.

ເກຍທີ່ງຽບກວ່າຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕຶງຄຽດໃຫ້ກັບຜູ້ອອກແຮງງານ ແລະ ປົກປ້ອງການໄດ້ຍິນຕາມການເວລາ.

ລະດັບການສັ່ນສະເທືອນ

ການສັ່ນສະເທືອນມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ໄລຍະເວລາທີ່ມັນໃຊ້ໄດ້ດົນ. ເກຍແບບກ້ຽວວຽນຜະລິດການສັ່ນສະເທືອນໜ້ອຍລົງ ເພາະວ່າແຂ້ວຂອງພວກມັນເລື່ອນເຂົ້າມາສຳຜັດກັນແທນທີ່ຈະກະທົບທັງໝົດໃນເທື່ອດຽວ. ການກະທຳທີ່ລຽບງ່າຍນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການກະທົບ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສາມາດທຳລາຍຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໄດ້. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນໜ້ອຍລົງມັກຈະໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ ແລະ ຕ້ອງການການສ້ອມແປງໜ້ອຍລົງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແຂ້ວທີ່ມີມຸມໃນເກຍແບບກ້ຽວວຽນສ້າງແຮງຕາມແກນຂອງເພົາ. ການໂຫຼດແກນນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດການດ້ວຍແບຣິ່ງພິເສດ. ໃນຂະນະທີ່ສິ່ງນີ້ເພີ່ມຄວາມສັບສົນບາງຢ່າງ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ງຽບກວ່າມັກຈະມີນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າຂັ້ນຕອນການອອກແບບເພີ່ມເຕີມ.

●ເກຍແບບກ້ຽວວຽນ: ລຽບກວ່າ, ສັ່ນສະເທືອນໜ້ອຍກວ່າ, ແຕ່ຕ້ອງຮັບມືກັບການໂຫຼດຕາມແກນ.

●ເກຍສະເປີ: ມີການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍຂຶ້ນ, ການອອກແບບງ່າຍດາຍກວ່າ, ບໍ່ມີການໂຫຼດແກນ.

ປັດໄຈດ້ານຕົ້ນທຶນ

ຕົ້ນທຶນການຜະລິດ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເລືອກເກຍ. ເກຍແບບກ້ຽວວຽນມັກຈະມີລາຄາແພງກວ່າເກຍແບບເດືອຍ. ແຂ້ວທີ່ມີມຸມຂອງເກຍແບບກ້ຽວວຽນຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກພິເສດ ແລະ ຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ.

ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ເກຍ helical ຈະມີລາຄາແພງກວ່າທຸກໆຄັ້ງ.

ມີຫຼາຍເຫດຜົນອະທິບາຍຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄານີ້:

●ຄວາມສັບສົນຂອງການຕັ້ງຄ່າສຳລັບເກຍກ້ຽວເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນການຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ.

●ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມວັດສະດຸ ແລະ ຈຳນວນແຂ້ວ.

●ການຫັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງຫຼາຍເກຍສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຊິ້ນໄດ້.

ເກຍແບບມີແຂ້ວຊື່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນຜະລິດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ໄວຂຶ້ນ. ຄວາມລຽບງ່າຍນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນໂດຍລວມ. ເມື່ອໂຄງການຕ້ອງການເກຍຫຼາຍອັນ, ຊ່ອງຫວ່າງຕົ້ນທຶນອາດຈະຫຼຸດລົງເພາະວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງກະຈາຍອອກໄປຫຼາຍຊິ້ນສ່ວນ.

ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຂອງເກຍລວມມີຫຼາຍກວ່າການຜະລິດມັນ. ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນເຊັ່ນກັນ. ເກຍແບບ Helical ຕ້ອງການແບຣິ່ງພິເສດເພື່ອຮັບມືກັບການໂຫຼດແກນ. ພວກມັນຍັງຕ້ອງການການຫລໍ່ລື່ນຂັ້ນສູງ. ປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.

ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ປຽບທຽບປັດໄຈຕົ້ນທຶນຫຼັກສຳລັບເກຍທັງສອງປະເພດ:

ເກຍແບບ Spur ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ. ເກຍແບບ Helical ອາດຈະມີລາຄາແພງກວ່າໃນຕອນທຳອິດ, ແຕ່ພວກມັນມັກຈະໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າໃນວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ຄວາມເໝາະສົມຂອງແອັບພລິເຄຊັນ

ການນໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເກຍ Helical

ເກຍແບບຮຽວເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ງຽບ. ແຂ້ວທີ່ມີມຸມຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ, ເຮັດໃຫ້ເກຍເຫຼົ່ານີ້ເໝາະສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມງຽບ. ຫຼາຍອຸດສາຫະກຳອາໄສເກຍແບບຮຽວຍ້ອນຄວາມສາມາດໃນການຮັບມືກັບການໂຫຼດສູງ ແລະ ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປບາງຢ່າງລວມມີ:

●ເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ ແລະ ລະບົບສົ່ງກຳລັງ

●ເຄື່ອງຈັກສຳລັບການຕັດ ແລະ ປັ້ນຮູບທີ່ຊັດເຈນ

●ປັ໊ມ ແລະ ເຄື່ອງອັດອາກາດໃນໂຮງງານ

●ຫຸ່ນຍົນສຳລັບການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ

●ເຕັກໂນໂລຊີການບິນອະວະກາດສຳລັບລະບົບເຮືອບິນ

●ອຸປະກອນໜັກເຊັ່ນ: ເຄນ ແລະ ລົດຂຸດ

●ລະບົບສາຍພານ ແລະ ລິຟໃນອາຄານ

●ເຄື່ອງຈັກພິມ ແລະ ເຄື່ອງຈັກແຜ່ນແພ

●ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາອາຫານ ແລະ ພາດສະຕິກ

ເກຍເຫຼົ່ານີ້ຍັງປາກົດຢູ່ໃນອຸປະກອນໂຮງແຮມ ແລະ ຮ້ານອາຫານ, ໂຮງເຫຼັກ ແລະ ເຄື່ອງເປົ່າລົມ. ວິສະວະກອນເລືອກເກຍແບບກ້ຽວວຽນເມື່ອພວກເຂົາຕ້ອງການປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ໄດ້ດົນ.

ຄຳແນະນຳ: ເກຍແບບຮຽວເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆ ແລະ ຮັບຜິດຊອບນ້ຳໜັກໜັກ.

ການນໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເກຍ Spur

ເກຍ Spur ແມ່ນງ່າຍດາຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ. ແຂ້ວຂອງມັນຊື່ເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ເກຍ Spur ມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນ:

●ລະບົບສາຍພານລຳລຽງສຳລັບວັດສະດຸທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ

●ປັ໊ມ ແລະ ເຄື່ອງອັດອາກາດ ສຳລັບການໂອນນ້ຳ

●ເຄື່ອງຈັກສຳລັບການຕັດ ແລະ ການຂຶ້ນຮູບ

●ກ່ອງເກຍສຳລັບການປ່ຽນຄວາມໄວ ແລະ ແຮງບິດ

●ເຄື່ອງຊັກຜ້າ ແລະ ເຄື່ອງປັ່ນ

●ປໍ້າເກຍໃນລະບົບພະລັງງານຂອງແຫຼວ

●ສາຍພານລຳລຽງໃນໂຮງງານ

ເກຍດອກກຸຫລາບເປັນທີ່ນິຍົມໃນສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳເພາະວ່າມັນສາມາດຄາດເດົາໄດ້ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການສ້ອມແປງ. ເມື່ອເກຍດອກກຸຫລາບແຕກ, ກຳມະກອນສາມາດປ່ຽນມັນໄດ້ໄວໂດຍການຈັບຄູ່ຂະໜາດ ແລະ ຈຳນວນແຂ້ວ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເກຍດອກກຸຫລາບເໝາະສົມກັບໂຮງງານ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງຮັກສາເວລາຢຸດເຮັດວຽກໃຫ້ຕໍ່າ.

ໝາຍເຫດ: ເກຍ Spur ແມ່ນດີທີ່ສຸດສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.

ຕາຕະລາງສະຫຼຸບຜົນງານ

ການເລືອກເກຍທີ່ເໝາະສົມແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ. ວິສະວະກອນມັກຈະປຽບທຽບເກຍໂດຍການເບິ່ງລັກສະນະທີ່ສຳຄັນ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເກຍແບບ spur ແລະ ເກຍ helical ເຮັດວຽກແນວໃດໃນຂົງເຂດສຳຄັນ. ບົດສະຫຼຸບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອ່ານເຫັນຈຸດແຂງ ແລະ ຈຸດອ່ອນຂອງເກຍແຕ່ລະປະເພດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.

●ລະດັບສຽງລົບກວນ: ເກຍແບບ Spur ເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ເກຍແບບ Helical ແລ່ນງຽບກວ່າຫຼາຍເພາະວ່າແຂ້ວຂອງມັນຄ່ອຍໆເຂົ້າກັນ.

●ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ: ເກຍຮູບກ້ຽວວຽນສາມາດຮັບມືກັບນໍ້າໜັກທີ່ໜັກກວ່າໄດ້. ແຂ້ວທີ່ມີມຸມຂອງພວກມັນກະຈາຍແຮງໄປທົ່ວພື້ນທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງ.

●ແຮງດັນຕາມແກນ: ເກຍແບບ Spur ບໍ່ສ້າງແຮງດັນຕາມແກນ. ເກຍແບບ Helical ຜະລິດແຮງຕາມແກນ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກຈຶ່ງຕ້ອງການແບຣິ່ງພິເສດເພື່ອຈັດການກັບສິ່ງນີ້.

●ປະສິດທິພາບ: ເກຍແບບ Spur ມີປະສິດທິພາບສູງ. ເກຍແບບ Helical ສູນເສຍພະລັງງານໜ້ອຍໜຶ່ງເນື່ອງຈາກແຮງສຽດທານທີ່ເລື່ອນໄປມາ, ແຕ່ຍັງມີປະສິດທິພາບດີ.

ຄຳແນະນຳ: ໃຊ້ຕາຕະລາງນີ້ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບປະເພດເກຍກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຂອງທ່ານ. ສຳລັບວຽກທີ່ງຽບ ແລະ ໜັກ, ເກຍແບບກ້ຽວວຽນມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ສຳລັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເກຍແບບ spur ເຮັດວຽກໄດ້ດີ.

ບົດສະຫຼຸບນີ້ໃຫ້ພາບທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດວຽກຂອງເກຍແຕ່ລະປະເພດ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອ່ານຕັດສິນໃຈໄດ້ຢ່າງມີຂໍ້ມູນເມື່ອເລືອກເກຍສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການເລືອກເກຍທີ່ເໝາະສົມແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ເກຍແບບ Helical ໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ງຽບກວ່າ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກສູງກວ່າ. ເກຍ Spur ມີລາຄາຖືກກວ່າ ແລະ ເໝາະສົມກັບການຮັບນໍ້າໜັກປານກາງ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເກຍແນະນຳໃຫ້ພິຈາລະນາເຖິງການຮັບນ້ຳໜັກ, ສຽງລົບກວນ, ພື້ນທີ່ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ. ສຳລັບວຽກທີ່ສຳຄັນ, ໃຫ້ປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ສິ່ງໃດເຮັດໃຫ້ເກຍ helical ງຽບກວ່າເກຍ spur?

ເກຍແບບກ້ຽວວຽນມີແຂ້ວທີ່ມີມຸມ. ແຂ້ວເຫຼົ່ານີ້ຄ່ອຍໆເຂົ້າກັນ. ການຕິດຕໍ່ທີ່ລຽບງ່າຍນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

ເກຍ spur ສາມາດຮັບມືກັບການນຳໃຊ້ຄວາມໄວສູງໄດ້ບໍ?

ເກຍ Spur ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດທີ່ຄວາມໄວຕ່ຳຫາປານກາງ. ຄວາມໄວສູງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງ, ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການສວມໃສ່ໄວຂຶ້ນ.

ເກຍປະເພດໃດທີ່ງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ?

ເກຍ Spur ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ. ການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດກວດກາ ແລະ ປ່ຽນແທນໄດ້ໄວ.